Volkswagen Santana: generace, motory a co vědět při nákupu použitého
Volkswagen Santana je čtyřdveřový sedan postavený na základě Passatu B2 a vyráběný od roku 1981. V článku si projdeme vlastnosti modelu, motory a to, co je důležité zkontrolovat, pokud takové auto hledáte v Česku.
Santana krátce
Santana je sedan postavený na základě Passatu B2 s odděleným kufrem. V mnoha trzích byl Passat B2 nabízen jako hatchback i kombi, zatímco Santana doplnil řadu klasickým tříobjemovým karoserií.
Název Santana byl později používán i v jiných trzích – například v Číně a Brazílii byl tento model vyráběn ještě mnoho let. V tomto článku mluvíme o sedanu prodávaném v Evropě.
Kterou generaci zvolit
Santana je jen jedna generace, takže hlavní otázkou je motor a stav. Většina dochovaných aut je v základní výbavě, proto je nejdůležitější najít upravený a neporušený exemplář.
Model je oceňován pro jednoduchou, spolehlivou techniku a prostorný interiér, ale dnes je již vzácným klasickým autem.
Motory a převodovky
Nejčastěji se setkáte s benzínovými motory 1,6 a 1,8 l, stejně jako s diesely 1,6 l (včetně turbodieselů). Přední pohon.
Převodovky jsou manuální nebo automatické. Tyto motory jsou jednoduché a odolné, a jejich údržba je založena na široce používaných dílech skupiny Volkswagen.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Santana
Nejdůležitější je koroze: zkontrolujte prahy dveří, kola, víko zavazadlového prostoru a podlahu. Zkontrolujte, zda motor snadno nastartuje, zda není úniků oleje a zda funguje topení.
Elektrické vybavení a interiér po několika letech mohou být opotřebované. Dílů na karoserii a interiér může být třeba hledat mezi sběrateli "Volkswagenu".
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; u tohoto vzácného modelu popisujeme verze podle karoserie, motoru nebo jednou.
1,6 l benzininė
Podle motoruNejjednodušší a nejčastější verze.
- 1,6 l benzínový motor
- Přední pohon
- Mechanická nebo automatická převodovka
1,8 l benzininė
Podle motoruSilnější verze.
- 1,8 l benzínový motor
- Přední pohon
- Dynamičtější jízda
1,6 l dyzelinė
Podle motoruEkonomičtější verze.
- 1,6 l naftový motor
- Menší spotřeba paliva
- Dynamičtější dynamika
Turbodyzelinė
Podle motoruDieselová verze s turbodmychadlem.
- Dieselový motor s turbodmychadlem
- Více výkonu než atmosférický diesel
- Důležitý stav turbodmychadla
Porovnání motorů Santana
| 1,6 l benzininė | 1,8 l benzininė | Dyzelinė | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pro úsporné jízdy | Pro dynamičtější jízdu | Pro časté jezdce |
| Spotřeba paliva | Průměrné | Vyšší | Nižší |
| Převodovka | Přední kola | Přední kola | Přední kola |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | € |
Nejdůležitější je dobrý stav. Často je lepší vybrat podle motoru: benzín je vhodný pro krátké vzdálenosti, nafta pro ty, kteří jezdí více.
Výhody
- Jednoduchá, známá technika
- Prostorný interiér
- Spolehlivé, nenáročné motory
- Vzácný klasický sedan
Nevýhody
- Věk a korozní poškození
- Omezená nabídka v Litvě
- Je třeba hledat díly v komunitách klasických vozů
Časté otázky
Jak se Santana liší od Passat B2?
Santana je sedan s odděleným kufrem, postavený na základě Passat B2. Technika je velmi podobná.
Je Santana stále vyráběna?
V Evropě se tento sedan již nevyrábí, ale název Santana byl dlouho používán v Brazílii a Číně.
Je-li Santana vhodí jako klasický automobil?
Ano, pokud je automobil v pořádku – jeho technika je jednoduchá a mechanické díly se většinou dají najít.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























