Volkswagen Santana

Santana kort fortalt

Santana er en sedan bygget på basis af Volkswagen Passat B2 med separat bagagerum. I mange markeder blev Passat B2 tilbudt som en hatchback og stationcar, mens Santana supplerede sortimentet med en klassisk tre-dørs karrosseri.

Navnet Santana blev senere brugt i andre markeder – for eksempel blev denne model produceret i mange år i Kina og Brasilien. I denne artikel taler vi om den sedan, der blev solgt i Europa.

Hvilken generation skal man vælge

Santana er kun en generation, så det vigtigste spørgsmål er motoren og tilstanden. De fleste eksemplarer, der er tilbage, er i en simpel udgave, så det er vigtigt at finde et velholdt og ikke rustet eksemplar.

Modellen er værdsat for sin enkle, pålidelige teknik og rummelige interiør, men den er nu blevet en sjælden klassiker.

Motorer og gearkasser

De mest almindelige motorer er benzinmotorer på 1,6 og 1,8 liter, samt dieselmotorer på 1,6 liter (herunder turbodiesel). Gearkassen er foran.

Gearkasserne er enten manuelle eller automatiske. Disse motorer er enkle og robuste, og deres vedligeholdelse er baseret på detaljer, der bredt anvendes af Volkswagen-gruppen.

Hvad man skal tjekke ved køb af brugt Santana

Det vigtigste er korrosion: Tjek slidsene, hjularkene, bagagerumslåget og gulvet. Kontroller, om motoren starter let, om der ikke er olielækager og om opvarmningen fungerer.

Elektrisk udstyr og interiør kan være slidt efter mange år. Karrosserideler og interiørdetaljer kan være nødvendigt at finde blandt klassiske Volkswagen-entusiaster.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; for denne sjældne model beskriver vi versionerne efter karrosseri, motor eller gang.

Sammenligning af Santana-motorer

Vigtigst er en god stand. Ofte er det værd at vælge efter motor: Benzin er godt til korte afstande, diesel til dem der kører mere.

Ofte stillede spørgsmål