English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha R7: sporta motocikls ar MT-07 dzinējs, versijas un ko pārbaudīt
Yamaha R7 — vidējās klases sporta motocikls, kas parādījās 2021. gadā. Tā dzinējs ir no MT-07, bet izskats un sēdeklis ir sportiskāks. Aplūkojam tehniku, versijas un ko pārbaudīt, pirkties lietotā motociklu.
R7 īsi
R7 tika izveidots kā pieejamāka alternatīva litru klases sporta motocikliem. Tas ir viegls, ar sportisku korpusu un zemiem vadības ratiem, bet paliek patīkams ikdienas braukšanai.
Tā kā modelis ir ļoti jauns, lietotā piedāvājums nav liels, un lielākā daļa motociklu ir ar nelielu rāpu. Tas ir laba alternatīva tiem, kas vēlas sporta motociklu bez lielas jēgas.
Kā atšķiras no MT-07 un R6
R7 ir tas pats 689 cm³ divcilindru dzinējs kā MT-07, bet citu vadības sistēmu, zemiem vadības ratiem un sportisku korpusu. Tas nav „lēts R6“, bet vairāk izbalansēts, mazāk ekstremāls sporta motocikls.
Pēc sēdeklis pozīcijas tas ir sportiskāks nekā MT-07, bet patīkamāks nekā R1 vai citi litru klases modeļi. Tāpēc tas ir piemērots gan pilsētas braukšanai, gan ceļojumiem.
Dzinējs un pārvadības kārba
Dzinējs — 689 cm³ divcilindru „CP2“, jēga apmēram 73 ZS. Ir arī A2 kategorijas versija (apmēram 35 kW).
Pārvadības kārba — 6 pāru mehāniskā, pārvadība uz aizmugures ratu — ķēde.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotā R7
Pārbaudiet korpusu un rāmi pēc krituma zīmēm: sporta motocikli bieži krit. Pārbaudiet svirtes, kāju atbalstus, izplūdes vamzi un sānu plastmasas detaļas.
Pārbaudiet virviņu, zvaigžņus, bremzes un riteņus. Dzinējs jādarbojas gludi, bez neparastiem trokšņiem, bet ABS lampa jāuzdeg un jāizslēdz.
Kad šis ir jauns modelis, lūdzu, pieprasiet apkalpošanas vēsturi un pārbaudiet, vai veikti ražotāja paredzētie darbi.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām biežiāk Eiropā sastopamos variantus.
R7
no 2021. gadaGalvenā versija ar sportisku ergonomiku.
- Sportiska apvalks
- Biežiāk ABS
- Zemi sēdekļi
R7 A2
no 2021. gadaIerobežota versija vadītājiem ar A2 kategoriju.
- Apmēram 35 kW jēgas robeža
- Tā pati mašīna
- Biežiāk var izņemt ierobežojumu pēc noteikumiem
R7 versiju salīdzinājums
| R7 | R7 A2 | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Kategorijas A īpašniekiem | A2 kategorijas vadītājiem |
| Dzinējs | 689 cm³, apmēram 73 AG | 689 cm³, apmēram 35 kW |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ |
R7 piemērots tiem, kas vēlas sportisko motociklu bez lielas jēgas. A2 versija ļauj izbaudīt to, turējot mazāku kategoriju.
Priekšrocības
- Vienkāršs un izbalansēts
- Uzticama MT-07 pamatbāzes tehnika
- Sportiska izskata un komforts
- Ir A2 versija
Trūkumi
- Lietotāju piedāvājums ierobežots
- Sportiska pozīcija var izsitināt ilgākās braucienos
- Mazāk jēgas nekā litru klases motocikli
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai R7 ir R6 aizstājējs?
Nē, ne visiņ. R7 ir mazāk ekstremāls, ar divcilindru dzinēju un patīkamāku pozīciju. R6 bija paredzēts trasēm un augstiem apgriezieniem.
Vai R7 piemērots sāktnekiem?
A2 versija var būt piemērota sāktnekiem, bet jābūt uzmanībai — sportiskā pozīcija un jēga prasa pieredzi.
Kā R7 atšķiras no MT-07?
Dzinējs ir tas pats, bet R7 ir ar sportisku apvalku, zemiem stūriem un citu vadības sistēmu.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
