English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ZAZ-1105 Dana: Tavrija ģimenes universālais, korpuss un ko zināt pirkties
ZAZ-1105 Dana — piecu durvu universālais, izveidots Tavrija hečbeka pamatā un ražots Zaporožē. Šajā rakstā skaidro, kāds tas atšķiras no hečbeka, ko zināt par tā tehniku un ko pārbaudīt, ja tāds automobīlis atrodas lietotāju tirgū.
Dana īsi
ZAZ-1105 Dana ir Tavrija ģimenes piecu durvu universālais. Tas izveidots ZAZ-1102 Tavrija hečbeka pamatā — tāpat kā Slavuta liftbeks un pikaps ZAZ-11055. Visi šie automobīli pakeitēja aizmugurējo dzinēja Zaporožecu.
Dana tika paredzēta tiem, kam nepieciešama vairāk kravas telpas nekā hečbekā, bet nav nepieciešams lielāks automobīlis. Tāpēc tas bieži sastopams kā lēts darba vai ģimenes automobīlis.
Kāds atšķiras no hečbeka
Galvenā atšķirība — pagarināts aizmugurējais korpuss ar piecām durvīm un lielāka bagažniece. Priekšējā daļa, pabūve un dzinējs ir praktiski tādi paši kā hečbekā, tādēļ braukšanas sajūta ir līdzīga.
Detaļu izvēle Dana versijai ir līdzīga kā Tavrija, taču daži korpusa elementi (aizmugurējās durvis, stikli, gaismas) ir specifiski un tos atrast var būt sāpīgi.
Dzinēji un pārvadīšanas kārba
Tavrija ģimenes automobīlos tiek izmantots neliels benzīna četrcilindru MeMZ dzinējs. Precīzo jēgu un tilpumu labāk pārbaudīt pēc konkrēta automobīla dokumentiem.
Pārvadīšanas kārba bieži vien ir mehāniskā. Jēga ir neliela, tādēļ automobīlis paredzēts galvenokārt pilsētām un īsiem braucieniem.
Ko pārbaudīt pirkties Dana
Tādi daudzi automobili ir jau ļoti veci, tādēļ pirmajā vietā pārbaudiet karosēriju korozijas dēļ slēpņos, arku, aizmugurējās durvju apakšdaļās un bagāžnieku grīdās. Pārbaudiet arī, vai dokumenti ir kārtībā.
Pārbaudiet dzinēja darbību aukstā un siltajā, dzesēšanas sistēmu, pabūves un bremzēšanas sistēmu. Daļu pieejamību pārdomājiet iepriekš — dažas no tām var būt jāpasūtīta no ārzemēm.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi un aprīkojums atkarīgs no ražošanas gada un tirgus; šeit aprakstīsim tikai kopējo aprīkojuma līmeni.
Standartinė versija
Ražots Tavrija laikmetāVienkāršs universāls ar minimālu aprīkojumu.
- Lielāka bagāžnieka telpa nekā hečbekā
- Vienkārša salona apdare
- Aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem
Tavrija ģimenes modelu salīdzinājums
| Tavria Nova | Slavuta | Dana | |
|---|---|---|---|
| Karosērija | 3 durvu hečbeks | 5 durvu liftbeks | 5 durvu universāls |
| Kam piemērot | Pilsētai ir īsamiem attālumiem | Kam nepieciešama vairāk vietas bagāžniekā | Kam nepieciešama visvairāk kravas telpas |
| Pamats | Tavrija platforma | Tavrija platforma | Tavrija platforma |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | € | € |
Dana ir izvērtēta, kad svarīgākā ir kravas telpa par mazāku cenu, bet labas stāvokļa eksemplārus jāmeklē ļoti uzmanīgi.
Priekšrocības
- Lielāka bagāžnieka telpa nekā hečbekā
- Vienkāršota un nebrīva konstrukcija
- Kompakti gabarīti
- Ļoti zema cena lietotāju tirgū
Trūkumi
- Zema jēga un neizteikts komforts
- Dažu detaļu piegāde Latvijā ir ierobežota
- Daudzu automobiļu vecums un korozija
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Dana atšķiras no Tavrija?
Dana — piecduru universāls, izveidots uz Tavria hečbeko bāzes. Tam ir pagarināta aizmugurējā kabīnes daļa un lielāka bagāžniece.
Kādi dzinēji izmanto Dana?
Izmantoti mazā tilpuma benzīna četrcilindru dzinēji, galvenokārt MeMZ konstrukcijā. Precīzus datus pārbaudiet pēc konkrēta automobiļa dokumentiem.
Vai Dana ir piemērota ikdienas izmantošanai?
Tas ir piemērots pilsētām un īsiem attālumiem. Mazā jēga, neizteikts komforts un automobiļu vecums ierobežo izmantošanu garajās ceļojumos.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
