English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
ZAZ-1105 Dana: Uniwersalny Tavria, nadwozie i co wiedzieć przy zakupie
ZAZ-1105 Dana — pięciodrzwiowy uniwersalny, stworzony na bazie hatchbacka Tavria i produkowany w Zaporożu. W artykule wyjaśniamy, czym się różni od hatchbacka, co wiedzieć o jego technice i co sprawdzić, jeśli taki samochód trafi na rynek używany.
Dana krótko
ZAZ-1105 Dana to pięciodrzwiowy uniwersalny z rodziny Tavria. Został stworzony na bazie hatchbacka ZAZ-1102 Tavria — podobnie jak liftback Slavuta i pick-up ZAZ-11055. Wszystkie te samochody zastąpiły silnik tylny Zaporożec.
Dana był przeznaczony dla tych, którzy potrzebują więcej przestrzeni bagażowej niż w hatchbacku, ale nie potrzebują większego samochodu. Dlatego często spotyka się go jako tani samochód roboczy lub rodzinny.
W czym różni się od hatchbacka
Główną różnicą jest wydłużone tylne nadwozie z pięcioma drzwiami i większym bagażnikiem. Przednia część, zawieszenie i silnik są w zasadzie takie same jak w hatchbacku, więc odczucie jazdy jest podobne.
Wybór części do wersji Dana jest podobny jak w Tavrii, jednak niektóre elementy nadwozia (tylne drzwi, szyby, reflektory) są specyficzne i ich znalezienie może być trudniejsze.
Silniki i skrzynie biegów
W samochodach z rodziny Tavria używany jest mały, czterocylindrowy benzynowy silnik MeMZ. Dokładną moc i pojemność najlepiej sprawdzić w dokumentach konkretnego samochodu.
Skrzynia biegów jest zazwyczaj mechaniczna. Moc jest niewielka, więc samochód jest przeznaczony przede wszystkim do miasta i krótkich przejazdów.
Co sprawdzić przy zakupie Dana
Wiele z tych samochodów jest już bardzo starych, dlatego najpierw sprawdźcie karoserię pod kątem korozji w zagłębieniach, nadkółach, dolnych częściach tylnych drzwi i podłodze bagażnika. Sprawdźcie również, czy dokumenty są w porządku.
Sprawdźcie pracę silnika na zimno i na ciepło, system chłodzenia, zawieszenie i hamulce. Dostępność części omówcie z góry – niektóre może trzeba będzie zamówić z zagranicy.
Wersje wyposażenia
Nazwy wersji wyposażenia i wyposażenie zależały od roku produkcji i rynku; tutaj opisujemy tylko ogólny poziom wyposażenia.
Standartinė versija
Produkowane w okresie TavriiProsty kombi z minimalnym wyposażeniem.
- Większy bagażnik niż w hatchbacku
- Proste wykończenie wnętrza
- Wyposażenie różni się w zależności od rynku i roku
Porównanie modeli rodziny Tavria
| Tavria Nova | Slavuta | Dana | |
|---|---|---|---|
| Karoseria | 3-drzwiowy hatchback | 5-drzwiowy liftback | 5-drzwiowy kombi |
| Dla kogo pasuje | Do miasta i krótkich dystansów | Komu potrzebna większa przestrzeń bagażnika | Komu potrzebna największa przestrzeń ładunkowa |
| Podstawa | Platforma Tavria | Platforma Tavria | Platforma Tavria |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | € |
Dana jest dobrym wyborem, gdy najważniejsza jest przestrzeń ładunkowa za niską cenę, a egzemplarze w dobrym stanie trzeba szukać uważnie.
Zalety
- Większy bagażnik niż w hatchbacku
- Prosta i niedroga konstrukcja
- Kompaktowe gabaryty
- Bardzo niska cena na rynku używanych
Wady
- Mała moc i skromny komfort
- Dostęp do części w Litwie jest ograniczony
- Wiek wielu samochodów i korozja
Najczęściej zadawane pytania
W czym Dana różni się od Tavrii?
Dana — pięciodrzwiowy kombi, stworzony na bazie Tavrii hatchbacka. Ma wydłużoną tylną część nadwozia i większy bagażnik.
Jakie silniki są używane w Dacie?
Używane są małolitrowe benzynowe silniki czterocylindrowe, przede wszystkim konstrukcji MeMZ. Dokładne dane sprawdzajcie w dokumentach konkretnego samochodu.
Czy Dana nadaje się do codziennego użytku?
Nadaje się do miasta i krótkich dystansów. Mała moc, skromny komfort i wiek samochodów ogranicza ich użycie w długich podróżach.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
