Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

ZAZ ZAZ-1102 Tavria Nova

Automašīnas · Ražots

ZAZ ZAZ-1102 Tavria Nova: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

ZAZ ZAZ-1102 Tavria Nova sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site AI Audit — free website audit
ZAZ ZAZ-1102 Tavria Nova
Foto: Koefbac, CC BY-SA 4.0
ZAZ

ZAZ-1102 Tavria Nova: Ukrainas hečbeks, dzinēji un ko zināt pirms nopiršanas

ZAZ-1102 Tavria Nova — trīs durvu priekšējiem riemu hečbeks, kas tiek ražots no 1999. gada Zaporožē kā modernizēta Tavria versija. Šajā rakstā mēs izskaidrojam, kāds ir šīs mašīnas atšķirības no iepriekšējās Tavria, kuri dzinēji ir ko svarīgi pārbaudīt, ja tāds automašīnas atrodas lietotāju tirgū.

Tavria Nova īsi

Pirmā ZAZ-1102 Tavria parādījās 1987. gadā, bet savu nosaukumu (Tavrija — senā Krimas nosaukuma forma) ieguva 1989. gadā. Tas bija pirmais ZAZ automašīnas ar priekšējo pārvadājumu un ūdens dzesētu dzinēju, kas nomainīja aizmugurējo dzinēju Zaporožecu.

Tavria Nova ražošana sākās 1999. gadā kā modernizācija, kas tika izveidota kopā ar Daewoo: nomainīti radiatora žāklas, fari, aizmugurējie fari, pastiprināts korpuss un samazināts trokšņa līmenis kabīnē. Masveida hečbeku ražošana beidzās 2007. gadā.

Ko nomainīja Nova versija

Nova versijas mērķis bija izlabot novērotos trūkumus un uzlabot uzticamību un pasīvo drošību. Pastiprināti korpusa elementi un pievienots trešais bremžu gaismas signāls uz aizmugurējām durvīm.

Korpuss palika trīs durvu hečbeks, bet pamatā tehnika — priekšējā paka ar MacPherson amortizatoriem un aizmugurējā sijas tipa — esenciālā veidā palika tāda pati. Šajā pamatā tika izveidota visa ģimenes līnija: ZAZ-1103 Slavuta, ZAZ-1105 Dana un pikaps ZAZ-11055.

Dzinēji un pārvadājumu kārbas

Tavria šeimas automobiļos izmanto nelielu tilpumu benzīna četru cilindru MeMZ dzinēju. MeMZ. Precīzo jēgu un tilpumu labāk pārbaudīt pēc konkrēta automobiļa dokumentiem.

Pārvadījuma kārba bieži vien ir mehāniska. Jēga ir neliela, tāpēc automobiļs paredzēts galvenokārt pilsētam un īsamiem attālumiem.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies Tavria Novu

Latvijā šādu automobiļu ir maz, un daļa no tiem ir veci importēti mašīnas. Pirmkārt, pārbaudiet karosēriju korozijas dēļ slēpņos, arku un apakšdaļā, kā arī pārbaudiet, vai dokumenti ir kārtībā.

Pārbaudiet dzinēja darbību aukstā un siltajā stāvoklī, dzesēšanas sistēmu, pabūvi un bremzēšanas sistēmu. Daļu pieejamību pārdomājiet iepriekš — daļai no tām var būt jāpasūtīta no ārzemēm.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Komplektācijas

Komplektāciju nosaukumi un iekārtas atkarībā no tirgus un ražošanas gadiem; šeit aprakstīsim tikai kopējo iekārtas līmeni.

Standartinė versija

1999–2007 g.

Vienkāršs pilsētas hečbeks ar minimālu iekārtu.

  • Bieži — plēvju riteņi ar dekoratīviem segiem
  • Vienkārša interjera apdare
  • Iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem

Tavria šeimas modelu salīdzinājums

Tavria NovaSlavutaDana
Karosērija3 durvu hečbeks5 duru liftbeks5 duru universāls
Kam piemērotsPilsētām un īsamiem attālumiemKam nepieciešama lielāka bagažnieka telpaKam nepieciešams universāls
PamatsTavrija platformaTavrija platformaTavrija platforma
Cena lietotāju tirgū (salīdzināti)€€€

Visi ģimenes automobiļi tehniski līdzīgi, tādēļ izvēli lielākoties nosaka korpusa tips un konkrēta automobiļa stāvoklis.

Priekšrocības

  • Vienkārša un nebrīva konstrukcija
  • Kompakti gabarīti, viegli parkēt
  • Jaunā versija ir ar pastiprinātu korpusu un labāku trokšņa līmeni
  • Ļoti zema cena lietotāju tirgū

Trūkumi

  • Maza jēga un nepiemērota komfortabilitāte
  • Dažu auto daļu piegāde Latvijā ierobežota
  • Daudzu automobiļu vecums un korozija

Biežāk uzdotie jautājumi

Kā Tavrija Nova atšķiras no vecās Tavrijas?

Nova versija, ražota kopš 1999. gada, ir ar izmainītām fārām un gaļām, stiprinātu korpusu, mazāku trokšņu kabīnē un trešo bremžu gaļu. Galvenā tehnika palika tā pati.

Kad tika apturēta Tavrija Nova ražošana?

Masveida ZAZ-1102 hečbeku ražošana tika apturēta 2007. gadā, bet vēl dažas partijas tika sapakotas vēl vēlāk.

Vai Tavrija Nova ir piemērota ikdienas izmantošanai?

Tas ir piemērots īsiem pilsētas attālumiem, bet maza jēga un nepiemērota komfortabilitāte ierobežo izmantošanu ilgās braucienos. Pirms nopirkšanas īpaši uzmanīgi pārbaudiet korpusu korozijas dēļ.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par ZAZ ZAZ-1102 Tavria Nova vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi ZAZ

ZAZ →
REKLĀMA Site SEO AI Audit — free SEO audit