Bentley Continental R

Continental R kortom

De Continental R was een luxe tweedeurige coupé waarvan het ontwerp duidelijk afweek van de Bentley sedans van die tijd. Het had een brede, lage silhouet en was bedoeld voor mensen die zowel comfort als kracht waarderen.

Vandaag de dag is dit een van de toegankelijkere Bentley klassiekers, maar het onderhoud en de reparaties blijven duur. Het kopen is meestal iets voor een verzamelaar of een enthousiasteling die bereid is om serieuze exploitatiekosten te dragen.

Versies

De basisversie is de Continental R. Later kwam de Continental R Mulliner met meer individuele aanpassingen en luxe afwerking, en in 1996 de sportievere Continental T met een kortere wielbasis en een krachtigere motor.

Later verscheen de Continental SC met een aangepast dak en andere carrosserie-oplossingen. Bij het kiezen, let op de specifieke versie, want ze verschillen en op de markt.

Motor en versnellingsbak

De Continental R had een 6,75-liter turbo V8-motor, gebaseerd op een langlopende Rolls-Royce/Bentley-eenheid. De kracht is groot en het koppel is enorm, dus de auto rijdt rustig maar snel.

De versnellingsbak is een vierversnellingsautomaat. Controleer de exacte kracht en versiegegevens via de documenten van de specifieke auto.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Continental R

Controleer eerst het hydraulische systeem en de ophanging — dit zijn de duurste onderdelen van deze auto om te repareren. Let op lekkages en vuil onder de motor en onder de auto.

Controleer de motor en de turbo met extra zorg: is er rook, olielekkages, werkt de motor gelijkmatig koud en warm. Controleer de versnellingsbak en het koelsysteem.

Controleer de lederen en houten afwerking en de elektrische uitrusting — reparaties hieraan zijn duur. Vraag om een volledige onderhoudsgeschiedenis en raadpleeg een Bentley-specialist voor klassieke auto's.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van versies

Voor de meeste enthousiasten is een goed onderhouden Continental R perfect. De Mulliner-versies zijn zeldzamer en meer gewaardeerd, maar hun onderhoud en onderdelen zijn ook duurder.

Veelgestelde vragen