BMW R 1200 RT

R 1200 RT kort fortalt

R 1200 RT (2005–2018) — en komfortabel, sporty turistmotorcykel med god vindbeskyttelse, sidestøtter og bred komfortutstyr. Den er laget for lange turer til to, men klarer seg også bra på svingete veier.

Det er et stort utvalg på bruktmarkedet, siden motorcykelen var populær i Europa og ble brukt av politiet. Det viktigste er å finne en godt vedlikeholdt og ikke for mye kjørt eksemplar.

Generasjoner — hva skiller dem?

Første generasjon (2005–2009) har en luft- og oljekjølt boksermotor på omtrent 110 hk. Andre generasjon (2010–2013) er også luft- og oljekjølt, men med forbedret sylindertopp og moderne stil.

Tredje generasjon (2014–2018) — vannkjølt motor på omtrent 125 hk, mer moderne elektronikk og forbedret vindbeskyttelse. Den er dyrest, men også mest avansert. De fleste kjøper andre eller tredje generasjon.

Motor og girboks

Boksermotoren — 1170 cm³, omtrent 110 hk (luft- og oljekjølt) eller omtrent 125 hk (vannkjølt). Motoren er kjent for sin jevne drift og dreiemoment.

Girboksen er manuell, med 6 gir, og bakhjulet drives av kardang.

Standardutstyr inkluderer ABS, ofte elektronisk fartsregulering (ESA), oppvarmede håndtak og turdator.

Sjekk at ABS og ESA-systemene fungerer og at feilindikatorene lyser — disse systemene er dyre å reparere. Be om en diagnostisk rapport fra BMW-service.

Sjekk om det er lekkasjer ved bakhjulsbremser og motorbjelker, og om kardangakslingen fungerer uten støy. Spør om service og oljeskift.

Noen motorcykler har vært i politiets eller leiebilers eie — deres kjørelengde og tilstand kan variere. Sjekk at bagasjerommet, låsene og justerbare speil fungerer.

Utstyr og versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Generasjonssammenligning

For de fleste kjøpere er andre generasjon en god balanse mellom pris og utstyr. Hvis nyeste teknologi og lavere kjørelengde er viktig, velg LC-generasjonen.

Vanlige spørsmål