Chery Tiggo 5x (Tiggo 4): generaties, updates, motoren en wat je moet weten
De Chery Tiggo 5x is een compacte stedelijke SUV die sinds 2017 in China wordt geproduceerd en in veel exportmarkten wordt verkocht als de Tiggo 4, Tiggo 4 Pro of Tiggo Cross. In dit artikel bekijken we de updates, motoren, hybride opties en wat je moet weten voordat je hem koopt.
Tiggo 5x kort samengevat
De Tiggo 5x is de vijfde model in de Tiggo-serie van Chery. Het ontwerp werd eerder getoond in de conceptauto Concept Beta op de autoshow van Peking in 2014, en hij kwam in de tweede helft van 2017 op de Chinese markt. In China staat hij tussen de kleinere Tiggo 3x en de compacte Tiggo 3, en wordt hij gepositioneerd als een sportievere alternatief voor de Tiggo 5, hoewel het in werkelijkheid een geheel andere model is.
In veel wereldwijde markten wordt dit model verkocht onder de naam Tiggo 4. In Europa wordt hij vanaf april 2026 geïntroduceerd, beginnend in het Verenigd Koninkrijk, en eerst met een hybride optie. Daarom zijn er officieel nog maar weinig gebruikte auto's in Europa, en een deel van het aanbod komt uit andere markten.
Updates — wat zijn de verschillen
De eerste update vond plaats in 2019: het voor- en achterontwerp werd aangepast naar de stijl van de grotere Tiggo 8. De update van 2020 bracht een nieuw voordeel, zoals bij de tweede generatie Tiggo 7; in sommige exportmarkten wordt deze auto Tiggo 4 Pro genoemd.
De derde facelift van 2024 is speciaal voor de exportmarkt: het voor- en achterontwerp, de koplampen (uit de tweede generatie Tiggo 7) en de achterste C-stijl zijn aangepast, evenals het dashboard. In sommige markten, zoals Zuid-Afrika en Indonesië, wordt deze versie Tiggo Cross genoemd.
In China was er kort een elektrische versie van de Tiggo e (vanaf 2019) beschikbaar met een 53,6 kWh batterij en een motor van ongeveer 95 kW (129 pk).
Motoren en versnellingsbakken
In China was aanvankelijk één motor beschikbaar: een 1,5-liter viercilinder benzinemotor. In exportmarkten kun je een 1,5-liter atmosferische motor met een variator (CVT), een 1,5-liter turbo met een variator of een 6-traps dubbele koppeling (DCT) vinden.
Na de facelift van 2024 verscheen er wereldwijd ook een hybride versie — een 1,5-liter benzinemotor met Atkinson-cyclus en een elektrische component ("Chery Super Hybrid", CSH), en in Europa wordt specifiek de hybride versie "Super Hybrid" aangeboden. De precieze vermogenswaarden geven we niet aan, omdat deze variëren per markt en motor.
Wat te controleren bij het kopen van een Chery Tiggo 5x / Tiggo 4
Vind eerst uit waar de auto vandaan komt: of hij officieel in Europa is verkocht of geïmporteerd uit andere markten. Vraag documenten op die bewijzen dat hij aan de Europese normen voldoet, en controleer de garantie en het service-netwerk.
Let op de versnellingsbak: een variator (CVT) of dubbele koppeling moet soepel functioneren, zonder trillingen. Controleer de turbo-motor op olielekkages en bij een hybride op foutmeldingen en de batterijstatus.
Auto en carrosserie: controleer de ophanging, remmen en roestvlekken, en in de cabine of alle elektrische functies werken. Bij een gebruikte auto vraag je de servicegeschiedenis op.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende Europese versies weer.
Tiggo 5x (2017–2019)
2017–2019De oorspronkelijke versie voor de eerste facelift.
- In China — de enige 1,5 l benzinemotor
- Origineel voorste ontwerp
- Basis voor latere facelifts
Tiggo 5x / Tiggo 4 po 2019 m.
2019–2020De eerste facelift met het voorste deel van de Tiggo 8.
- Het voor- en achterontwerp is gewijzigd
- Het voorste deel volgt de ontwerplijn van de Tiggo 8
- Dezelfde 1,5 l motor
Tiggo 4 Pro / 5x Pro
vanaf 2020De tweede facelift met het voorste deel van de Tiggo 7.
- Nieuw voorste deel volgens de Tiggo 7 II generatie
- Er zijn zowel atmosferische als turbo-motoren beschikbaar
- In sommige markten bekend als Pro
Tiggo 4 / Tiggo Cross
vanaf 2024De nieuwste export-update
- Nieuw voorste deel, koplampen en C-stijl
- Vernieuwde instrumentenpaneel
- Er is ook een hybride versie beschikbaar
Vergelijking van de versies
| Tiggo 5x (2017–2019) | Tiggo 4 Pro (nuo 2020 m.) | Tiggo 4 / Cross (nuo 2024 m.) | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Een eenvoudige stadsauto | Voor een bredere keuze aan uitrustingsniveaus | Voor het nieuwste ontwerp en de hybride |
| De stijl van de voorzijde | Origineel | Hoe de Tiggo 7 tweede generatie | Nieuw, met vernieuwde koplampen |
| Motor | 1,5 l benzine | 1,5 l atmosferisch of turbo | 1,5 l turbo of hybride |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
Als je op zoek bent naar nieuwere uitrusting en ontwerp, kies dan voor de versie van 2024 of een hybride. Als de prijs het belangrijkste is, zijn oudere auto's ook geschikt, maar het is essentieel om hun staat te controleren.
Pluspunten
- Compact en praktisch stads-SUV
- Moderne uitrusting in nieuwere versies
- Kies uit een benzine-, turbo- of hybrideversie
- Nieuw ontwerp na de update
Minpunten
- Het aanbod van gebruikte auto's in Europa is nog beperkt
- Naamgeving verschilt per markt (5x, Tiggo 4, Cross)
- Het netwerk van dealers en servicepunten kan beperkt zijn
Veelgestelde vragen
Is de Tiggo 5x en de Tiggo 4 hetzelfde auto?
Ja. In veel wereldmarkten wordt de Tiggo 5x verkocht als Tiggo 4, en de opgefriste versies heten Tiggo 4 Pro of Tiggo Cross.
Welke motoren heeft de Tiggo 5x?
In China was er aanvankelijk alleen een 1,5-liter benzinemotor. In exportmarkten zijn er een 1,5-liter atmosferische en turbo, en in de nieuwste versies een hybride.
Wordt de Tiggo 4 verkocht in Europa?
Ja, in Europa wordt hij vanaf maart 2026 verkocht, beginnend in het Verenigd Koninkrijk, en eerst aangeboden met de hybride "Super Hybrid" transmissie.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























