Citroën BX

BX kortom

De BX was een van de opvallendste Citroën-modellen van de jaren negentig. Hij werd aangeboden als hatchback en later ook als stationwagen Break. Het uiterlijk is scherp en aerodynamisch, en een deel van de carrosserie werd van plastic gemaakt om het gewicht te verlagen.

De belangrijkste eigenschap van de BX is de hydropneumatische ophanging met verstellbare hoogte, die een uitzonderlijke rijcomfort biedt. Vandaag de dag is dit een klassieke auto die vooral door enthousiasten wordt gekocht.

Welke BX-versie kiezen

Tijdens de productieperiode werd het model bijgewerkt: het uiterlijk, de interieur en de motoropties veranderden. Latere exemplaren hebben meestal een betere afwerking en geavanceerdere technologie, maar originaliteit en staat zijn belangrijker dan het productiejaar.

Enthousiasten houden van de sportieve GTi-versies, maar voor dagelijks gebruik worden vaak de eenvoudigere benzine- of dieselvarianten gekozen. Bij het kiezen, beoordeel altijd de staat van de hydrauliek, carrosserie en interieur.

Motoren en versnellingsbakken

De BX werd geleverd met verschillende benzine- en dieselmotoren — van de kleinere 1,4 liter tot de 1,9 liter. De sportieve GTi-versies hadden een 1,9 liter motor, en de krachtigste was de 16-klepige GTi. Een deel van de dieselversies had een turbocompressor.

Versnellingsbakken — handgeschakeld, in sommige auto's was er ook een automatische. De exacte vermogens verschillen per motor en jaar, controleer deze daarom altijd op basis van de documenten van de specifieke auto.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte BX

Allereerst — het hydraulische systeem: lekkage, de staat van de hydraulische sferen en of de auto na het starten onomwonden opgaat. Het repareren van het systeem kan duur zijn, vooral als het lang onbeheerd is gebleven.

Controleer de onderkant van de carrosserie, de drempels, de wielkasten en de bodem van de kofferbak — roest is een veelvoorkomende risico. Let op de plastic delen in de cabine en de elektrische uitrusting, die bij oudere BX-modellen vaak al versleten zijn.

Voordat u koopt, controleer dan of de onderdelen en specialisten beschikbaar zijn en vraag om de servicegeschiedenis.

Versies

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende namen in Europa weer.

Vergelijking van versies

Voor dagelijks gebruik is een eenvoudige benzine- of dieselmotor BX voldoende, maar de GTi en GTi 16V zijn de moeite waard voor enthousiasten. De staat van de ophanging en het carrosserie is altijd het belangrijkste.

Veelgestelde vragen