English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Citroën BX: klasiskais hečbeks ar hidropneumātiska pēda
Citroën BX (1982–1994 g.) — vidējklases hečbeks un universāls ar hidropneumātisku pēdu, kas izceļas ar asu, „stūrainu” izskatu. Aplūkojam versijas, dzinējus un to, kas svarīgākais jāpārbauda, pirknot šādu klasisko automobili.
BX īsi
BX bija viens no izceļošākajiem Citroën modeļiem 90. gados. Tas piedāvāts kā hečbeks, bet vēlāk arī kā universāls Break. Izskats asa, aerodinamiska, un daļa korpusa daļām tika izgatavotas no plastmasas, lai automobils būtu vieglāks.
BX galvenā īpašība — hidropneumātiska pēda ar regulējamu augstumu, kas nodrošina īpašu braukšanas komfortu. Šodien tas ir klasiskais automobils, ko galvenokārt iegādājas entuziasti.
Kuru BX versiju izvēlēties
Produkcijas laikā modelis tika atjaunots: mainījās izskata detaļas, interjers un dzinēju piedāvājums. Vēlākie eksemplāri parasti ir ar labāku apdari un uzlabotu tehniku, taču oriģinalitāte un stāvoklis ir svarīgāki nekā ražošanas gadi.
Entuziasti interesējas par sportiskajām GTi versijām, bet ikdienas lietošanai biežāk izvēlas vienkāršākus benzīna vai dīzeļa variantus. Izvēloties, vienmēr novērtējiet hidraulikas, korpusa un interjera stāvokli.
Dzinēji un pārvadības kārba
BX piedāvā dažādas benzīna un dīzeļa dzinēju versijas — no mazākajiem 1,4 litru līdz 1,9 litru. Sportiskās GTi versijas bija ar 1,9 litru dzinēju, bet spēcīgākā bija 16 vārstu GTi. Daļa dīzeļversiju bija ar turbokompresoru.
Pārvērtes — mehāniskās, daļā automašīnām bija arī automātiskā. Precīzi gaismas skirās pēc dzinēja un gadiem, tādēļ pārbaudiet to pēc konkrētas automašīnas dokumentiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties BX
Pirmkārt — hidraulikas sistēma: šķidruma izplūšana, hidraulisko sfēru stāvoklis un vai automašīna pēc uzvedšanas pacelšanos bez šaubām. Sistēmas remonts var būt dārs, īpaši ja tā ilgāku laiku nav bijusi uzturēta.
Pārbaudiet kūrmas apakšu, rievus, riteņu lokus un bagažnieka dibu — korozija ir bieži sastopams risks. Pievērsiet uzmanību salona plastmasai un elektriskajai aprīkojumam, kas vecākajiem BX bieži jau iznīkušam.
Pirms iegādes pārbaudiet, vai daļas un speciālisti ir pieejami, un lūdziet uzturēšanas vēsturi.
Versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežiāk Eiropā sastopamos nosaukumus.
Benzininės versijos
1982–1994 g.Vienkāršākie benzīna BX ikdienas lietošanai.
- Mazāki un vidējie benzīna dzinēji
- Hidropneumātiskā pabūve
- Bieži — vienkārša apdare
Dyzelinės versijos
1982–1994 g.Ekonomiskāki dīzeļdzinēja BX, populāri garām ceļiem.
- Dīzeļdzinējs
- Daļā — turbokompresors
- Vienkārša, patiesta manuālā pārnesumu
GTi
1980. gadu vidus–1994. g.Sporta versija ar 1,9 litru dzinēju.
- Spēcīgāks 1,9 litru dzinējs
- Sporta detaļas
- Dažreiz — bagātāka apgādība
GTi 16V
Vēlākie gadiSpēcīgākā ceļa versija ar 16 vārstu dzinēju.
- 16 vārstu dzinējs
- Sportīgāka apdare
- Reti sastopams
Versiju salīdzinājums
| Benzinas | Dyzelis | GTi | GTi 16V | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Katru dienu braukšanai | Garām ceļiem | Entuziastiem | Kolekcionāriem |
| Dzinējs | Mazāks benzīna dzinējs | Dīzeļa dzinējs | 1,9 l benzīna dzinējs | 1,9 l, 16 vārstus |
| Piekabe | Hidropneumātiskā | Hidropneumātiskā | Hidropneumātiskā | Hidropneumātiskā |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | €€ | €€€ |
Kotdienai ir piemērots vienkāršs benzīna vai dīzeļa BX, bet GTi un GTi 16V ir entuziastiem. Visādi svarīga piekabes un korpusa stāvoklis.
Priekšrocības
- Izšķirīgs komforts hidropneumātiskās piekabes dēļ
- Skaidrs klasisks dizains
- Vienkārša konstrukcija
- Plats dzinēju izvēle, ieskaitot sporta versijas
Trūkumi
- Korozijas un hidraulikas remonta riski
- Ierobežota piedāvājuma un daļu meklēšana
- Salona plastmasas un elektriskā aprīkojuma jau novecojis
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai BX piemērots ikdienas izmantošanai?
Jā, ja automašīna ir labā stāvoklī, bet dēļ vecuma tam būs nepieciešams vairāk uzmanības nekā mūsdienu automašīnai.
Kāpēc BX pabūve ir tāda īpaša?
Tas ir hidropneumātiska sistēma ar regulējamu kabīnes augstumu, kas nodrošina mīkstu braukšanu. Tam nepieciešama pareiza aprūpe un šķidrums.
Kura BX versija ir vērtīgākā?
Kolekcionāri bieži meklē GTi un īpaši GTi 16V, bet labi uzturēta jebkura versija var būt vērtīga investīcija.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
