English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 599 GTB Fiorano: generaties, V12-motor en wat je moet weten voordat je koopt
De Ferrari 599 GTB Fiorano is een V12 GT-klasse auto die van 2006 tot 2012 werd geproduceerd en waarvan de motor afkomstig is van de Enzo. In dit artikel bekijken we de generaties, de motor, de versnellingsbakken en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands 599.
599 GTB Fiorano kort samengevat
De Ferrari 599 GTB Fiorano werd in 2006 geïntroduceerd als opvolger van de 575M Maranello. Hij heeft een voorin geplaatste V12-motor die afkomstig is van de Enzo, een aluminium carrosserie en een tweepersoons coupé-interieur. De afkorting 'GTB' staat voor Gran Turismo Berlinetta en 'Fiorano' verwijst naar het testcircuit van Ferrari.
Het is een snelle, maar comfortabele auto voor lange ritten. Op de markt voor tweedehands auto's komt hij vaak voor met een F1-versnellingsbak, en het aanbod is beperkter dan dat van V8-modellen.
Generaties en uitvoeringen
De basisversie werd geproduceerd tot 2012, en in 2009 verscheen de HGTE-pakket met een sportievere ophanging. Later kwamen de zeldzamere, krachtigere 599 GTO (2010) en de 599 SA Aperta — een open, zeer beperkte serie.
Voor de meeste kopers is de standaard 599 GTB Fiorano de realistischste keuze, terwijl de GTO en SA Aperta collectie-uitvoeringen zijn, zeer duur en uiterst zeldzaam.
Motor en versnellingsbak
Alle 599-modellen worden aangedreven door een 6,0-liter atmosferische V12 benzinemotor. De standaardversies leveren ongeveer 620 pk, de GTO ongeveer 670 pk. De auto wordt aangedreven door de achterwielen.
De versnellingsbak is een 6-traps robotversnellingsbak met F1-paddles of een 6-traps handgeschakelde bak. In de meeste auto's is de F1-bak geïnstalleerd, terwijl de handgeschakelde bak zeldzamer is en door verzamelaars hoger wordt gewaardeerd.
Wat te controleren bij het kopen van een 599
Controleer de toestand van de F1-versnellingsbak en de ophanging, de werking van de adaptieve ophanging en de remmen, vooral als er keramische remmen zijn gemonteerd. Controleer het onderhoudsgeschiedenis bij een gespecialiseerde service, want onderdelen en werkzaamheden zijn duur.
Controleer de carrosserie op eerdere reparaties, de banden en de slijtage van het interieur. Het is de moeite waard om een Ferrari-specialist in te schakelen die de auto controleert voordat je hem koopt.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
599 GTB Fiorano
2006–2012De basisversie met een 6,0 l V12.
- Ongeveer 620 PK
- F1 of een mechanische 6-traps versnellingsbak
- Aluminium carrosserie
599 GTB HGTE
Vanaf 2009Een sportiever pakket met een aangepaste ophanging.
- Een afgestemde, sportievere ophanging
- Vaak — speciale velgen
- Dezelfde 6,0 l V12 motor
599 GTO
2010–2011Sterker, krachtiger en beter afgestemd op de weg.
- Ongeveer 670 pk
- Lichtere constructie
- Zeer beperkte oplage
599 SA Aperta
2010–2011Open, zeer zeldzame beperkte serie.
- Open carrosserie
- Gebaseerd op de 599-techniek
- Collectiemodel
Vergelijking van 599-versies
| 599 GTB Fiorano | HGTE | GTO | |
|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor snelle ritten | Voor scherp rijden | Voor verzamelaars |
| Motor | 6,0 l V12 | 6,0 l V12 | 6,0 l V12 |
| Kracht (ongeveer) | 620 AG | 620 AG | 670 AG |
| Versnellingsbak | F1 of handgeschakeld | F1 of handgeschakeld | F1 |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ |
Voor de meeste kopers is de standaard GTB Fiorano met een volledige onderhoudsgeschiedenis de beste keuze. De GTO is voor verzamelaars.
Pluspunten
- Krachtige atmosferische V12 en een prachtig geluid
- Comfortabel en snel reismaatje
- Aluminium carrosserie en opvallend ontwerp
- Verzamelwaarde
Minpunten
- Hoge onderhouds- en brandstofkosten
- Reparatie van een F1-versnellingsbak is duur
- Groot gewicht en afmetingen
Veelgestelde vragen
Hoeveel paarden heeft de Ferrari 599 GTB Fiorano?
De standaardversie levert ongeveer 620 pk, de 599 GTO ongeveer 670 pk.
Is de 599 beschikbaar met een handgeschakelde bak?
Ja, er is een handgeschakelde zesversnellingsbak beschikbaar, maar die is erg zeldzaam. De meeste auto's hebben een F1-robotbak.
Wat is het verschil tussen de 599 GTO en de GTB?
De GTO is krachtiger (ongeveer 670 pk), lichter en beter geschikt voor het circuit. Hij werd in een zeer beperkte oplage uitgebracht, waardoor hij een collectie-item is.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
