English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda FR-V: zesitige eenkistige, motoren en uitvoeringen
Honda FR-V — compact zesitige eenkistige, van 2004 tot 2009 geproduceerd met een ongebruikelijke zittingsschema: drie zitplaatsen aan de voorkant en drie in de tweede rij. We kijken naar wat de FR-V onderscheidt, welke motoren het meest voorkomen en wat je moet controleren voordat je een tweedehands exemplaar koopt.
FR-V kort
De FR-V onderscheidt zich door twee rijen met elk drie zitplaatsen: aan de voorkant zit de bestuurder naast twee passagiers, en in de tweede rij passen er nog eens drie. Dit maakte het mogelijk om zes zitplaatsen te bieden in een compacte carrosserie, waarvan de lengte vergelijkbaar is met die van de Honda Civic.
Het model is vooral geschikt voor gezinnen die zes zitplaatsen nodig hebben, maar geen grote personenbus willen. Het is een andere oplossing dan de gebruikelijke eenkistige auto's met drie rijen zitplaatsen.
Welke versie kiezen
De FR-V werd in één generatie geproduceerd, die in 2007 een kleine facelift kreeg. Je moet dus kiezen op basis van de motor, uitvoering en technische staat, en niet op basis van de generatie.
In Japan en sommige markten wordt hetzelfde model verkocht onder de naam Honda Edix. In Europa zoek je naar een FR-V met een onderhoudsgeschiedenis en zonder grote schade aan de carrosserie.
Motoren en versnellingsbakken
Benzinemotoren — 1.7, 1.8 en 2.0 i-VTEC (ongeveer 125–150 pk). De dieselvariant — 2.2 i-CTDi (ongeveer 140 pk), gewaardeerd om zijn zuinigheid en kracht.
Versnellingsbakken zijn meestal handmatig, en voor sommige benzineversies is er ook een automatische beschikbaar.
Benzinemotoren zijn eenvoudiger en goedkoper in onderhoud, terwijl de diesel geschikt is voor veel rijden.
Wat controleren bij het kopen van een tweedehands FR-V
Het belangrijkste is de onderhoudsgeschiedenis. Honda-motoren worden over het algemeen als langdurig beschouwd, maar alleen als de olie op tijd wordt vervangen. Controleer de turbo en de EGR-klep in de dieselversie.
Test de koppeling en de versnellingsbak: schakelingen moeten precies en zonder geruis zijn. De automatische bak moet soepel werken, zonder te haken.
Controleer de stoelen en de schuifelementen: het zespersoonsschema moet zoals bedoeld functioneren. Controleer ook de drempels en de achterwielkasten op roest.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende namen in Europa weer.
Comfort
2004–2009De basisuitvoering voor dagelijks gebruik.
- Airconditioning
- Vaak — lichtmetalen velgen
- De basisgeluidssysteem
Executive
2004–2009De luxueuzere versie met meer comfort.
- Vaak — lederen bekleding
- Vaak — automatische klimaatregeling
- Vaak — parkeersensoren
Sport
2004–2009Sportiever uiterlijk met een krachtiger motorkeuze.
- Vaak — sportieve bumpers
- Vaak — grotere lichtmetalen velgen
- Sportieve interieurafwerking
Uitvoeringen vergelijken
| Comfort | Executive | Sport | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Goedkoop familieauto | Voor maximaal comfort | Sportiever uiterlijk |
| Velgen (vaak) | 16 col. | 16–17 col. | 17 col. |
| Interieur | Textiel | Vaak leer | Sportinterieur |
| Motor | Vaak 1.7 of 1.8 | 1.8, 2.0, 2.2 i-CTDi | 2.0 of 2.2 i-CTDi |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€ |
Voor de meeste gezinnen is de Comfort of Executive met de 1.8 benzine motor geschikt als je niet veel rijdt, en de 2.2 i-CTDi als je veel rijdt. De prijs hangt vooral af van de staat.
Pluspunten
- Zes zitplaatsen in een compacte carrosserie
- Betrouwbare en duurzame motoren
- Goed zicht en makkelijk parkeren
- Economische diesel 2.2 i-CTDi
Minpunten
- Ongebruikelijke zittingenconfiguratie is niet voor iedereen comfortabel
- Het aanbod van gebruikte auto's is beperkt
- De bagageruimte is klein bij de zes zitplaatsen
Veelgestelde vragen
Waar verschilt de FR-V van een standaard eenbox?
De FR-V heeft twee rijen met elk drie zitplaatsen, waardoor er zes personen in een compacte carrosserie kunnen. Bij traditionele eenboxen zijn er meestal vijf zitplaatsen of drie rijen.
Is de FR-V betrouwbaar?
Honda heeft een goede reputatie en een goed onderhouden FR-V kan lang meegaan. Het belangrijkste is de onderhoudshistorie en de staat van de carrosserie.
Welke motor kiezen?
Als je weinig rijdt, is de benzine 1.8 i-VTEC geschikt. Voor veel rijders is de 2.2 i-CTDi geschikt, maar controleer dan de turbo en de EGR.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
