Hyundai S-Coupe: een coupé met Mitsubishi-techniek, motoren en wat je moet controleren
Hyundai S-Coupe (in de showrooms ook wel Scoupe genoemd) — een Koreaanse tweedeurscoupé, geproduceerd van 1990 tot het midden van de jaren 1990. In dit artikel bekijken we de verschillende versies, motoren en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands S-Coupe.
S-Coupe kortom
De S-Coupe was een van de eerste pogingen van Hyundai om een sportiever, emotioneel auto aan te bieden. Het is een tweedeurscoupé met techniek afkomstig van de compacte Excel met voorwielaandrijving.
Vandaag de dag is het een zeldzame, niet duur auto, die vooral door liefhebbers van jaren 90 coupés wordt gekozen. Door de beperkte aanbod en leeftijd is de staat en de overgebleven originele uitrusting het belangrijkste bij het kopen.
Welke versie kiezen
De S-Coupe werd aangeboden met verschillende uitrustingsniveaus — van de eenvoudige versies tot de hogere uitvoeringen met meer comfortuitrusting. In de showrooms verschillen de namen.
Latere auto's kregen een vernieuwde voorkant en iets verbeterde uitrusting. Als je kunt kiezen, is de latere versie vaak beter onderhouden en heeft meer comfortdetails.
Motoren en versnellingsbakken
De S-Coupe had meestal een 1,5-liter benzinemotor, waarvan de constructie is gebaseerd op Mitsubishi-technologie. In sommige markten werd ook een turbo-versie aangeboden, die veel dynamischer was.
De versnellingsbak is handmatig of automatisch. Automatische versies zijn rustiger, terwijl handmatige versies vaak worden geassocieerd met sportiever rijgedrag.
Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands S-Coupe
Controleer de carrosserie — auto's uit Korea van deze generatie kunnen roest hebben in de deuren, wielkasten en achtervleugels.
Controleer de motor: werkt deze gelijkmatig, zijn er geen olielekkages en zijn er nog sporen van onderhoud aan de distributieriem?
Test de ophanging, remmen en elektrische uitrusting. Het interieurplastiek kan na verloop van tijd kraken of loslaten.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
LS
alle productieDe basisuitvoering.
- Vaak een eenvoudiger motor
- Een eenvoudiger interieur
- Gericht op zuinigheid
GTX
alle productieDe uitvoering met meer luxe.
- Vaak — airconditioning en elektrisch bediende ramen
- Een betere interieurafwerking
- Vaak — lichtmetalen velgen
Turbo
in bepaalde marktenDe dynamischste S-Coupe versie.
- Turbo
- Sportiever rijden
- Vaak — sportievere afwerking
Modellen vergelijken
| LS | GTX | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks gebruik | Voor comfort en uitrusting | Sportief rijden |
| Motor | 1,5 l | 1,5 l | 1,5 l met turbo |
| Velgen (vaak) | Lichte legering of standaard licht | Lichtgewicht legering | Lichtgewicht legering |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | € | €€ |
Voor de meeste kopers is een goede staat en een gezonde carrosserie — LS of GTX — een goed idee. De turbo-versie is alleen de moeite waard als deze origineel is en goed onderhouden.
Pluspunten
- Kenmerkende tweedeurige coupé-uitstraling
- Eenvoudig en niet duur in onderhoud
- Mitsubishi-motoren
- Een zeldzame en ongebruikelijke auto
Minpunten
- Risico op slecht onderhouden exemplaren
- Het vinden van onderdelen kan tijd kosten
- Oudere ontwerp en comfortniveau
Veelgestelde vragen
Is de Hyundai S-Coupe een sportauto?
Het is eerder een comfortabele dagelijkse coupé met een sportieve carrosserie. De turbo-versies zijn dynamischer, maar toch niet puur sportief.
Welke motor heeft de S-Coupe?
Meestal een 1,5 l benzine-motor, in sommige markten was er ook een turbo-versie. Controleer de exacte vermogensgegevens in de documenten van de auto.
Is het vinden van een S-Coupe deel gemakkelijk?
Nieuwe originele onderdelen zijn vaak moeilijk te vinden, maar een deel van de techniek lijkt op die van andere Hyundai-modellen uit die tijd, dus het vinden van sommige onderdelen is mogelijk.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























