Hyundai S-Coupe

S-Coupe кратко

S-Coupe был одним из первых попыток Hyundai предложить более спортивный и эмоциональный автомобиль. Кузов двухдверного купе, а техника основана на компактном модели Excel с передним приводом.

Сегодня это редкий и недорогой автомобиль, который в основном выбирают любители купе 1990-х. Из-за ограниченного предложения и возраста при выборе важнее всего — состояние и сохранившаяся оригинальная комплектация.

Какую версию выбрать

S-Coupe предлагался с несколькими уровнями оснащения — от базовых версий до топовой комплектации с большим количеством комфортных опций. В продаже их названия могут отличаться.

Поздние автомобили получили обновлённую переднюю часть и немного улучшенное оснащение. Если есть выбор, то поздняя версия обычно лучше ухожена и имеет больше комфортных деталей.

Двигатели и коробки передач

S-Coupe чаще всего оснащался 1,5-литровым бензиновым двигателем, конструкция которого основана на технологиях Mitsubishi. В некоторых рынках предлагалась и турбо-версия, которая была значительно динамичнее.

Коробка передач — механическая или автоматическая. Автоматические версии более плавные, а механические чаще ассоциируются с более спортивным вождением.

Что проверить при покупке подержанного S-Coupe

Осмотрите кузов — автомобили этого возраста из Кореи могут быть повреждены в порогах, арках колес и задних частях крыльев.

Проверьте двигатель: работает ли он ровно, нет ли утечек масла и остались ли следы обслуживания распределительного ремня.

Проверьте подвеску, тормоза и электрику. Пластик салона со временем часто трескается или облезает.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся в Европе версии.

Сравнение версий

Большинству покупателей подойдет хорошее состояние и целый кузов — LS или GTX. Турбо-версию стоит выбирать только если она оригинальная и хорошо обслужена.

Частые вопросы