Hyundai S-Coupe

S-Coupe коротко

S-Coupe був одним з перших спроб Hyundai запропонувати більш спортивний та емоційний автомобіль. Кузов дводверне купе, а техніка базується на компактному моделі Excel з переднім приводом.

Сьогодні це рідкісний та недорогий автомобіль, який переважно вибирають шанувальники купе 1990-х. Через обмежену пропозицію та вік найважливіше — стан та збережена оригінальна комплектація.

Яку версію вибрати

S-Coupe пропонувався з кількома рівнями комплектації — від простих версій до більш високої комплектації з більшою кількістю комфортної оснастки. У продажу їх назви відрізняються.

Пізніші автомобілі отримали оновлену передню частину та трохи покращену оснастку. Якщо ви можете вибирати, пізніша версія зазвичай краще обслуговується та має більше комфортних деталей.

Двигуни та коробки передач

S-Coupe зазвичай мав 1,5 л бензиновий двигун, конструкція якого базується на технологіях Mitsubishi. У деяких ринках також пропонувалася турбо-версія, яка була значно динамічнішою.

Коробка передач — механічна або автоматична. Версії з автоматичною коробкою передач більш плавні, а з механічною — частіше асоціюються з більш спортивним водінням.

Що перевірити при купівлі підержаного S-Coupe

Перевірте кузов — автомобілі цього віку з Кореї можуть бути пошкоджені в порогах, арках коліс і задніх частинах дверей.

Перевірте двигун: чи працює рівномірно, чи нема витоків оливи і чи залишилися сліди обслуговування розподільного ременя. У турбо-версіях додатково перевірте турбокомпресор.

Перевірте підвіску, гальма і електрообладнання. Пластик салону з віком часто тріскається або вицвітає.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найчастіше зустрічальні версії в Європі.

Порівняння версій

Більшості покупців підійде хороший стан і цілий кузов — LS або GTX. Турбо версію варто вибирати лише тоді, якщо вона залишилася оригінальною і добре обслуговується.

Поширені запитання