Pontiac Big Six (1929–1930): preoorlogse Pontiac met een grotere motor
Pontiac „Big Six“ — de Pontiac 6 uit 1929–1930 met de nadruk op een grotere motor. In dit artikel bekijken we hoe deze zich onderscheidde van eerdere modellen, welke techniek hij had en wat een verzamelaar moet weten.
Big Six kortom
In januari 1929 werd de vernieuwde Pontiac 6-serie 6-29 geïntroduceerd, die „New Big 6“ heette — de naam gaf aan dat de cilinderinhoud van de motor was vergroot tot 200 kubieke inches (ongeveer 3,3 liter). Auto’s die tussen augustus en oktober 1929 werden geproduceerd, werden aangeduid als serie 6-29A.
In januari 1930 verscheen de serie 6-30B, nog steeds „Big 6“ genoemd. In 1931 werd deze vervangen door de „Fine 6“ (serie 401), dus de periode van de Big Six duurde slechts een paar jaar.
Hoe onderscheidt deze zich van eerdere modellen
In vergelijking met het model van 1928, werd de stijl van de auto van 1929 beïnvloed door de „Vauxhall 20-60“ ontwerp — Vauxhall behoorde toen tot GM. Er kwam een verticale radiatorgril, verticale opening in de motorhaak, ovale „opera“ ramen in gesloten sedans en een gecombineerde versnellings- en ontstekingsslot.
In de versie van 1930 verscheen een achteroverhellende voorruit, een omlijsting rond de carrosserieband en externe zonneschermen boven de voorruit.
Motor en techniek
De Pontiac Big Six werd aangedreven door een in lijn zescilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van ongeveer 200 kubieke inches. Dit is een zijwaarts klepconstructie, eenvoudig en onopvallend.
De versnellingsbak is mechanisch, en de bediening en remmen zijn eenvoudig volgens moderne normen. Controleer de exacte vermogenscijfers in de documenten van de specifieke auto, want deze verschillen per jaar.
Wat te controleren bij het kopen van een dergelijke auto
Het belangrijkste is de staat van de carrosserie en het houten chassis: in vooroorlogse carrosserieën kan het hout na verloop van tijd rotten, en het staal kan roesten. Controleer de deuren, de drempels en de vloer.
Controleer of de motor goed werkt, of er geen lekkages zijn, en of de remmen en stuur goed functioneren. Onderdelen moeten via Amerikaanse Pontiac-clubs worden gezocht, dus beoordeel van tevoren hun beschikbaarheid.
Uitvoeringen
De Pontiac Big Six had verschillende carrosserie-opties, dus beschrijven we de belangrijkste series.
Serija 6-29
Januari 1929De eerste 'Big 6'-serie met een vergrote 200 kubieke inch motor.
- Een verticale radiatorgril
- Ovale 'opera'-ramen in gesloten sedans
- Een gecombineerde versnellingsbak- en ontstekingsslot
Serija 6-29A
Augustus–oktober 1929Een kort geproduceerde late versie van 1929.
- Enkele verbeteringen, zoals de 6-29
- Gelijksoortige afwerking
- Zescilinder motor
Serija 6-30B
1930De laatste 'Big 6' serie met verbeterd glas en afwerking.
- Achterover hellend voorruit
- Beplating rond de carrosserie
- Externe zonblinden
Vergelijking van Pontiac Big Six series
| 6-29 | 6-29A | 6-30B | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor verzamelaars | Voor verzamelaars | Voor verzamelaars |
| Motor | Rond de 200 kubieke centimeter | Rond de 200 kubieke centimeter | Rond de 200 kubieke centimeter |
| Gebruik | Evenementen en tentoonstellingen | Evenementen en tentoonstellingen | Evenementen en tentoonstellingen |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dit is een verzamelauto, geen dagelijkse. Kies op basis van generatie, carrosserieconditie en originaliteit.
Pluspunten
- Een grotere zescilinder die in eerdere generaties niet voorkwam.
- Opvallende pre-oorlogse Amerikaanse stijl.
- Actieve clubgemeenschap in de VS.
- Zeldzaam in Europa.
Minpunten
- Uitermate zeldzaam in Litouwen.
- Onderdelen moeten op bestelling uit de VS.
- Vereist voortdurende onderhoud.
Veelgestelde vragen
Wat betekent „Big Six“?
Dit is de naam van de Pontiac 6, die de vergrote motor benadrukt — in 1929 groeide de cilinderinhoud naar 200 kubieke inches.
Hoe verschilt de Big Six van de eerdere Pontiac?
Hij kreeg een grotere motor, een vernieuwde stijl naar het voorbeeld van de „Vauxhall 20-60“ en enkele verbeteringen aan het exterieur en interieur.
Waar vind je onderdelen?
Meestal via Amerikaanse Pontiac-clubs en gespecialiseerde onderdelenzaken. Voordat je koopt, controleer welke onderdelen nodig zijn voor de specifieke auto.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























