Pontiac Big Six (1929–1930): enneolevane Pontiac suurema mootoriga
Pontiac „Big Six“ — 1929–1930. aasta Pontiac 6 nimekandja, mis rõhutab suuremat mootorit. Artiklis vaatleb, millest see erines eelmiste aastate mudelitest, milline on tema tehnika ja mida on oluline teada kollektsionäärile.
Lühike Big Six
1929. aasta jaanuaris tutvustati uuendatud Pontiac 6 seeria 6-29, mida nimetati „New Big 6“ — nimi näitas, et mootori töökogus suurenes 200 kuupolli (umbes 3,3 l) peale. 1929. aasta augustist oktoobrini toodetud autod on märgitud seeria 6-29A all.
1930. aasta jaanuaris ilmus seeria 6-30B, mis kannab endiselt nime „Big 6“. 1931. aastal asendati see „Fine 6“ (seeria 401), seega Big Sixi ajastu kestis vaid mõned aastad.
Millest see erines eelmistest
Võrreldes 1928. aasta mudeliga, mõjutas 1929. aasta auto stiili „Vauxhall 20-60“ disain — Vauxhall kuulus toona GM-le. Ilmus vertikaalne radiatori ristkülik, vertikaalsed avad mootori katteplaadil, ovalsed „ooperi“ aknad suletud sedaanides ja ühendatud käigukast ja süütekontakt.
1930. aasta versioonis ilmus tagurpidi kalduv eesruuduklaas, kere ümber kaitsekate ja päikesevarjused eesruuduklaasi kohal.
Mootor ja tehnika
Pontiac Big Sixi mootor oli rida kuue silindri bensiinimootor, mille töökogus on umbes 200 kuupolli. See on külgvooluga konstruktsioon, lihtne ja lihtne.
Käigukast on mehaaniline, juhtimine ja pidurid on lihtsad tänapäeva standardite järgi. Kontrollige täpset jõu arvu konkreetse auto dokumendite järgi, sest need erinevad aastate järgi.
Mida kontrollida, kui ostate sellist autot
Tähtsaim on karosääri ja puust raami seisund: enne sõja karosääri puit võib ajaga mädaneda ja teras rüstida. Kontrollige ukseid, pärisid ja põranda.
Kontrollige, kas mootor töötab korrektselt, kas pole lekkeid, kas pidurid ja juhtimine töötab. Osade leidmiseks tuleb pöörduda Ameerika klassikaliste Pontiac klubide poole, seega hindake nende kättesaadavust ette.
Väljavarustus
Pontiac Big Six oli mitu karosääri varianti, seega kirjeldame põhised seeriad.
Serija 6-29
1929. aasta jaanuarEsimene „Big 6“ seeria suurendatud 200 kuupollise mootoriga.
- Vertikaalne radiatori vahelaud
- Ovaalsed „ooperi“ aknad suletud sedaanides
- Kombineeritud käigukasti ja süütamise lukk
Serija 6-29A
1929. aasta august–oktooberLühikest aega toodetud hiline 1929. aasta versioon.
- Mõned parandused, nagu ka 6-29
- Sarnane välisdisain
- Kuueksline mootor
Serija 6-30B
1930. aastaViimane „Big 6“ seeria parandatud klaasiga ja sisustusega.
- Tagumise klaasi tagaselgus
- Kere ümber kaitsvate ribad
- Päikese eest kaitsvad välised klaasplaatid
Pontiac Big Six seeria võrdlus
| 6-29 | 6-29A | 6-30B | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele | Kogujatele | Kogujatele |
| Mootor | Umbes 200 kuupolli | Umbes 200 kuupolli | Umbes 200 kuupolli |
| Kasutus | Üritused ja näitused | Üritused ja näitused | Üritused ja näitused |
| Kasutatud turu hind (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€ |
See on kollektsiooniauto, mitte igapäevane. Valige aasta, karosseri seisukorda ja originaalsuse järgi.
Plussid
- Suurem kuue silindriga mootor kui varasemates seeriates
- Silmapaistvaks enne sõja ameerika disain
- Aktiivne klubide kogukond Ameerikas
- Häda Euroopas
Miinused
- Erandlikult haruldane Eestis
- Osade jaoks tuleb tellida Ameerikast
- Nõuab pidevat hooldust
Korduma kippuvad küsimused
Mis tähendab „Big Six“?
See on Pontiac 6 nimetus, mis rõhutab suurendatud mootorit – 1929. aastal suurenes tema mahutavus kuni 200 kuupolli.
Kuidas Big Six erineb varasemast Pontiacust?
Saadi suurem mootor, uuendatud stiil „Vauxhall 20-60“ järgi ja mitmed välise ja sisekuju parandused.
Kust osi otsida?
Tavaliselt Ameerika klassikaliste Pontiac klubide ja spetsialiseeritud osade poodide kaudu. Enne ostmist kontrollige, milliseid osi konkreetsele autole vaja läheb.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























