Abarth 124 Spider: 2016–2019 års sporty roadster, motor og hva du bør sjekke
Abarth 124 Spider — en to-seters åpen sportbil, produsert 2016–2019 på "Mazda MX-5"-plattformen med "Fiat"s turbomotor. Dette er moderne klassiker, verdsatt for sin karakter. Vi ser på versjoner, teknikk og hva du bør sjekke før kjøp.
124 Spider kort fortalt
Abarth 124 Spider — en sportyere versjon av Fiat 124 Spider. Navnet minner om "Abarth 124 Rally" fra 1970-tallet, men den moderne bilen er annerledes: lett, bakhjulsdrevet og med turbomotor.
Bilen monteres i Japan sammen med "Mazda MX-5", derfor deler den karosseri og understell. Forskjellen er "Fiat"s motor, "Abarth"-justeringer og mer sporty utstyr.
Hvorfor den er unik
Åpen "roadster" med lett karosseri gir direkte kontroll og en åpen kjørsel. "Abarth" legger til en mer sporty understell, mekanisk begrenset differensial og en sportsutstøtningsanlegg som lyder mye høyere.
På grunn av sin karakter blir denne modellen stadig mer verdsatt av samlere, spesielt i god stand og med lav kilometerstand.
Motor og girboks
Alle bilene er utstyrt med en 1,4 l "MultiAir" turbobensinmotor, som yter rundt 170 hk. Dynamikken er hverdagslig, ikke ekstrem, men den lette karosseriet gir god akselerasjon.
Girboksen er enten 6-trinns manuell eller 6-trinns automat med paddelbremser. De fleste entusiastene velger den manuelle.
Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt 124 Spider
Sjekk taket og karosseriet for lekkasjer — vannlekkasjer er et vanlig problem med åpne biler. Sjekk også om det er korrosjon eller skader på malingen.
Motoren må fungere jevnt, uten røyk og støy. Be om serviceboken, siden oljeskift og vedlikehold er svært viktig for turbomotorer.
Sjekk bremsene, fjæringen og styreapparatet — de slites raskere ved sportskjøring. På grunn av lav produksjon kan noen deler måtte bestilles.
Utstyr
Denne modellens versjoner skiller seg mest i utstyr og karosseritype; vi presenterer de vanligste.
124 Spider
2016–2019Den grunnleggende Abarth-versjonen med 1,4 l turbo-motor.
- 1,4 l, omtrent 170 hk
- Oftest — «Record Monza»-utslippssystem
- Manuell eller automatisk girkasse
124 Spider Turismo
2016–2019Utstyrsversjon med ekstrautstyr.
- Oftest — ekstra komfortutstyr
- Oftest — lær eller annet luksuriøst interiør
- Samme motor
124 GT
2018–2019Versjon med hardtop.
- Hardtop
- Samme 1,4-liters motor
- Mindre støy på turer
Sammenligning av 124 Spider-versjoner
| 124 Spider | Turismo | GT | Mazda MX-5 | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For sporty kjøring | For komfortabel kjøring | Hele året | Klassisk roadster |
| Tak | Stoff | Stoff | Hardtop | Stoff |
| Motor | 1,4 turbo, rundt 170 hk | 1,4 turbo, rundt 170 hk | 1,4 turbo, rundt 170 hk | Atmosfærisk (avhengig av versjon) |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ | €€ |
For de fleste kjøpere er den standard 124 Spider med manuell girboks den rene "roadster"-opplevelsen. For turer er den komfortable versjonen best, mens GT er ideell for hele året.
Fordeler
- Direkte styring og lett karosseri
- Berømt "Abarth"-utslippssystem
- "Mazda"-plattformen er pålitelig
- Moderne klassiker med karakter
Ulemper
- Liten bagasjerom og interiør
- Stofftaket er ikke spesielt stille
- Produsert i begrensede mengder, deler kan være vanskelig å finne
Vanlige spørsmål
Er 124 Spider det samme som MX-5?
De deler plattform, men 124 Spider har "Fiat"-motor, annen karosseri og annen karakter. "Mazda" MX-5 er lettere og enklere, mens "Abarth" er kraftigere og lydstærkere.
Er 124 Spider egnet for daglig bruk?
Ja, hvis man ikke trenger mye plass. Den er behagelig i byen og på turer for to personer, men bagasjerommet er lite.
Hva betyr "Abarth"-utgaven?
Det er en mer sportslig utgave av modellen med en kraftigere motor, mer luksuriøs kjøretøy, mekanisk begrenset differensial og en mer kraftig utstøtningsanlegg.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























