Abarth 124 Spider: 2016–2019 m. spordiaudster, mootor ja muidagi kontrollima
Abarth 124 Spider on kahe istmega avatud spordiauto, mida toodetakse 2016–2019 „Mazda MX-5“ platvormil „Fiat“ turbomootoriga. See on tänapäeva klassika, mis hindatakse oma iseloomu pärast. Vaadame versioone, tehnikat ja seda, mida kontrollida enne ostu.
124 Spider lühidalt
Abarth 124 Spider on Fiat 124 Spider spordilisem versioon. Nimi meenutab 1970. aastate „Abarth 124 Rally“, kuid tänapäeva auto on teistsugune: kerge, tagarattaga ja turbomootoriga.
Auto monteeritakse Jaapanis koos „Mazda MX-5“ga, seega jagab see karosserii ja šassi alust. Erinevus on „Fiat“ mootoris, „Abarth“ säästmis ja spordilisemas sisustus.
Miks see on eriline
Avatud „roadster“ kerge karosseri tagab otsevalitseva juhtimise ja ausa sõidu tunne. „Abarth“ lisab staatuslikuma šassi, mehaanilise piiratud slissimise diferentsiaali ja spordilise väljalaske süsteemi, mis helistab palju kõrgemalt.
Oma iseloomu tõttu saab see mudel kollektsionistide seas üha rohkem väärtustatud, eriti heas seisukorras ja väikese sõidukaugusega.
Mootor ja käigukast
Kõigis autodes on paigaldatud 1,4 l „MultiAir“ turbobensiinimootor, mille võimsus on umbes 170 hj. Dinamika on igapäevane, mitte ekstreme, kuid kerge karosseri võimaldab hea kiirendust.
Käigukast on 6-käigune mehaaniline või 6-käigune automaatkäigukast rattapealsetega. Enamikust entusiastidest valivad mehaanilise käigukasti.
Mida kontrollida kasutatava 124 Spider ostmis
Kontrollige katuse kate ja katused – vee voolamine on tavalised avatud autode probleemid. Vaata ka, kas pole korrosiooni või värvi kahjustusi.
Mootor peab töötama ühtlaselt, ilma suitsu ja pihklemata. Paluge hooldusraamatut, sest turbomootoritele on õlivahetus ja hooldus väga olulised.
Kontrollige pidurid, vedrustus ja kere – spordisõidu korral kulumine on kiirem. Väikese tootmisarvu tõttu võib mõnel osal peale tellida.
Väljavarustus
Selle mudeli versioonid erinevad peamiselt varustuse ja kere tüübiga; pakume kõige sagedamini kohatud.
124 Spider
2016–2019Põhivariant Abarthiga 1,4 l turbomootoriga.
- 1,4 l, umbes 170 hj
- Tihti – „Record Monza“ väljalaske süsteem
- Mehaaniline või automaatkäigukast
124 Spider Turismo
2016–2019Lisavarustusega variant.
- Tihti – lisakomforti varustus
- Tihti – nahk või mõni muu luksuslik sisustus
- Sama mootor
124 GT
2018–2019Versioon kangestatud kattega.
- Kangestatud katus
- Sama 1,4-litrine mootor
- Väiksem mürk sõiduteel
124 Spideri versioonide võrdlus
| 124 Spider | Turismo | GT | Mazda MX-5 | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Spordiautode jaoks | Mugavamale sõidule | Terve aasta | Klassikalise roadsteri jaoks |
| Katus | Kangas | Kangas | Kangestatud | Kangas |
| Mootor | 1,4 turbo, umbes 170 hj | 1,4 turbo, umbes 170 hj | 1,4 turbo, umbes 170 hj | Atmosfääriline (sõltub versioonist) |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ | €€ |
Enamikus ostjatel on standardne 124 Spider manuaalkäiguga – puhtad „roadster“ emotsioonid. Turismiks on parem valida komforti pärast, aga GT – kui sõidate kogu aasta.
Plussid
- Otsejuhtimine ja kerge karosserii
- Kuulus „Abarth“ väljalaske süsteem
- Usaldusväärne „Mazda“ platvorm
- Tänapäevane klassika iseloomuga
Miinused
- Väike pagaasi ja sisekate
- Kangast katus ei ole väga vaikne
- Toodetud vähe, osi võib pidada otsima välismaal
Korduma kippuvad küsimused
Kas 124 Spider on sama mis MX-5?
Nad jagavad platvormi, aga 124 Spideril on „Fiat“ mootor, teine karosserii ja teine iseloom. „Mazda“ MX-5 on kerge ja lihtne, aga „Abarth“ on võimsam ja kõlalisem.
Kas 124 Spider sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah, kui palju ruumi ei vaja. See on mugav linnas ja kahe inimesega reisidel, aga pagaasi on väike.
Mis tähendab „Abarth“ versiooni?
See on sportlikum versioon mudelist, millel on võimsam mootor, parem sõidukere, mehaaniline piiratud slisseri diferentsiaal ja kõrgema heli väljapääsu süsteem.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























