English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Abarth 124 Rally: Ralilegende fra 1970-tallet
Fiat Abarth 124 Rally — en rallybil basert på Fiat 124 Sport Spider, som konkurrerte i Gruppe 4 fra 1972–1975. Vi ser på historien, teknikken, prestasjonene og den senere R-GT-varianten fra 2016.
124 Rally kort fortalt
Fiat Abarth 124 Rally ble produsert fra 1972 til 1975 og ble grunnlaget for Fiat's rallyprogram før 131 Abarth. Fiat overtok Abarth i 1971, slik at selskapet ble Fiat-gruppens konkurransedivisjon.
Ifølge kilder ble det produsert rundt 1013 «hardtop»-biler for gatebruk, som var nødvendige for homologering.
Historie og utvikling
De første årene vant bilen flere etapper — i 1972, for eksempel Hessen og Acropolis, og i 1973 Polen-rallyet.
I 1975 vant Maurizio Verini Europamesterskapet i rally med den siste 16-ventilsversjonen. Dette regnes som en av modellens største suksesser.
Teknikk
Grunnlaget er en 1,8-liters Fiat-motor. I 1974 fikk fabrikkbilene en 16-ventilsversjon, som ifølge kilder hadde en effekt på rundt 200 hk.
Bilen hadde bakhjulsdrift, var lett og enkel, og passet derfor utmerket til rallybaner.
Betydning og hvor du kan se den
124 Abarth Rally er en viktig del av Abarth og Fiat's sportshistorie, og ble senere erstattet av 131 Abarth Rally.
Biler som har overlevd deltar ofte i historiske rallyarrangementer og utstillinger av klassiske biler. Spesielt verdt å nevne er Abarth 124 Rally R-GT, som ble lansert i 2016 i Genève.
To generasjoner av 124 Rally
Det finnes ingen trims; vi presenterer to viktige versjoner.
Fiat Abarth 124 Rally
1972–1975Klassisk 4-gruppers rallybil.
- Hjuldrift bak
- 1,8 l motor, senere 16 ventiler
- Omtrent 200 hk i siste versjon
Abarth 124 Rally R-GT
2016Moderne R-GT-klasse rallybil.
- 1,8 l turbo motor, omtrent 300 hk
- Sekvensiell seksgirers girkasse
- Hjuldrift bak
124 Rally og samtidige rallykonkurrenter
| Fiat Abarth 124 Rally | Lancia Stratos | Ford Escort RS | |
|---|---|---|---|
| Girkasse | Hjuldrift bak | Hjuldrift bak | Hjuldrift bak |
| Tidsperiode | 1972–1975 | Midten av 1970-tallet | Tidlig til midten av 1970-tallet |
| Karakter | Tilpasset fra en serieprodusert spyder | Spesialbygget rallybil | Basert på en serieprodusert bil |
124 Rally skilte seg ut ved at den sportslige bilen ble bygget fra en kjent serieprodusert modell.
Fordeler
- Berømt rallyhistorie
- Hakkede bakhjul og lett karosseri
- Europamesterskapstitel i 1975
- Veldig gjenkjennelig
Ulemper
- Det finnes få originale biler igjen
- Rennversjonen er krevende for sjåføren
- Detalj- og restaureringsspesialister må søkes separat
Vanlige spørsmål
Hvor mange 124 Abarth Rally ble produsert?
Omtrent 1013 veibiler, ifølge kilder.
Er det en nyere 124 Rally?
Ja, i 2016 ble Abarth 124 Rally R-GT introdusert med en 1,8-liters turbo-motor og rundt 300 hk.
Var 124 Rally en suksess?
Ja, den vant etapper, og i 1975 ble Maurizio Verini europamester med den.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
