Abarth Abarth-Simca 1300 Bialbero

1300 Bialbero kort

Dette er en kompakt sportsbil med 1,3-liters motor. Den ble utviklet for racing, spesielt Le Mans og andre utholdenhetsløp.

Bilen ble et symbol på samarbeidet mellom Abarth og Simca tidlig på 1960-tallet.

Historie og utvikling

I 1962 Le Mans-løpet stilte fabrikken med tre Bialbero 1300-biler, men ingen av dem fullførte løpet.

Den eneste Bialbero som fullførte løpet var Equipe Nationale Belge-bilen #43 — den vant sin klasse og endte på 14. plass i det totale resultatet.

Teknikk

Den viktigste delen av bilen er Abarths motor med toppenes skillevelger (bialbero), med en sylindervolum på omtrent 1,3 liter.

Karosseriet var lett og aerodynamisk, og på grunn av den lille vekten kunne bilen konkurrere med større prototyper.

Betydning og hvor du kan se den

I sin første sesong i 1962 vant 1300 GT, ifølge kilder, ni viktige løp. Ifølge kilder vant Abarth-biler også i Nürburgringens utholdenhetsløp, hvor de vant sin klasse.

Biler som har overlevd kan sees på klassiske bilarrangementer og i museer, for eksempel i Savigny-samlingen.

Gatversjon og raceløpsversjon

Hovedforskjellen er formålet.

1300 Bialbero og Abarth Simca 2000.

1300 Bialbero var lettere og ment for en mindre klasse, mens 2000-modellen var kraftigere og mer robust.

Vanlige spørsmål