Aprilia SR 50

SR 50 kort fortalt

Aprilia SR 50 — en av de mest kjente sporty 50 cm³ scooterne. Den er populær blant unge på grunn av sin friske utseende, sporty sittestilling og god håndtering i byen.

Dette er en AM-kategori kjøretøy, så du må ha riktig lisens — sjekk alder og andre krav i gjeldende regler.

Versjoner

Første generasjon kom i 1992. Senere fulgte mange oppdaterte versjoner, inkludert den mer sporty SR 50 R med vannkjølt motor og den høyere klassen Factory-serien.

Noen år ble det også tilbudt versjoner med direkte innsprøytning to-taktsmotor (Di-Tech) og fire-taktsmotor, så det er viktig å vite hvilken motor scooteren har.

Motor og girboks

Vanligvis brukes en 50 cm³ én-sylindret to-taktsmotor — luft- eller vannkjølt, avhengig av versjon. Girboksen er automatisk med variator.

På grunn av AM-kategoriens krav har scooteren begrenset toppfart (opptil 45 km/t), men begrensningene fjernes ofte — dette kan være ulovlig, så sjekk.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt SR 50

Tvitaktsmotorer krever regelmessig vedlikehold — be om informasjon om når sylindere, stempel, variator og sankedeler skal byttes ut. Sjekk at motoren starter lett og kjører jevnt.

Sjekk plastdelene, rammen, bremsene og dekkene. Disse motorene blir ofte brukt aggressivt, så skademerker er vanlige.

Sjekk at det ikke er fjernet noen begrensninger og at motoren stemmer overens med dokumentene.

Versjoner og utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste versjonene.

SR 50-versjoner sammenlignet

For de fleste er basisversjonen grei; hvis du vil ha en mer sporty utseende, så SR 50 R, og for økonomi, så Di-Tech.

Vanlige spørsmål