Aprilia Mana 850

Mana 850 kort fortalt

Mana 850 — en uvanlig motorcykel som kombinerer en V-formet to-sylindret motor og automatgir. Den er laget for de som liker motorcykelens dynamikk, men ikke vil håndtere koblingspedal og skifte gir manuelt.

På bruktmarkedet er Mana 850 ofte etterspurt av kjøpere som setter pris på enkel håndtering i bytrafikk og komfort på lengre turer.

Versjoner

Den grunnleggende versjonen er Mana 850, og senere kom Mana 850 GT med bagasjerom og bredere utstyr. GT har ofte ABS og mer komfort for lengre turer.

Siden utstyret avhenger av år og marked, sjekk om eksemplaret har ABS og andre funksjoner.

Motor og gir

Mana 850 drives av en omtrent 840 cm³ 90° V-formet to-sylindret vannkjølt motor med en effekt på omtrent 76 hk. Den automatiske girboksen har flere moduser og mulighet for manuell girskifte.

Effekten overføres via kjede. På grunn av den uvanlige overføringen er det viktig å teste motorcyklen på veien og sjekke om girskifte er jevnt.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt Mana 850

Test automatgiret: Starten skal være jevn, uten rykk og uvanlige lyder, og manuell girskifte skal fungere uten forsinkelser. Sjekk også om det ikke er feil på instrumentpanelet.

Sjekk rammen og plastene, kjeden og hjulene, bremsene, kjølesystemet og elektrisk utstyr. Be om servicehistorikk, da transmisjonsreparasjoner kan være dyre.

Generasjoner og utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; her beskriver vi de viktigste generasjonene.

Min sammenligning av 850 versjoner

Hvis du leter etter en enkel å kjøre scooter, er Mana 850 verdt å vurdere. GT-versjonen er mer komfortabel for turer, men det viktigste er en jevnlig fungerende girkasse.

Vanlige spørsmål