Ferrari F12berlinetta: V12-motor, generasjoner og hva du bør vite før du kjøper
Ferrari F12berlinetta — ble introdusert i 2012 som en toseters grand tourer med en V12-motor foran. I denne artikkelen ser vi på teknikk, generasjoner og hva du bør vite når du vurderer å kjøpe en slik bil.
F12berlinetta kort fortalt
F12berlinetta erstattet 599 GTB Fiorano og ble produsert fra 2012 til 2017. Dette er en toseters bil med V12-motor foran og bakhjulsdrift, designet for rask kjøring og sporty kjøreopplevelse.
Karosseriet er laget av aluminiumslegeringer, og aerodynamikken er designet for å øke nedtrykket uten store fløyler. Den ble erstattet av 812 Superfast i 2017.
Hvilken versjon skal du velge
Den standard F12berlinetta er hovedversjonen og utgjør størstedelen av brukte biler på markedet. Den tilbyr en god balanse mellom komfort og sporty kjøring, og passer både for lange turer og rask kjøring.
Du kan finne biler med Handling Speciale-pakken, som forbedrer kjøreegenskapene. Svært sjeldne er F12tdf — en begrenset og mer sporty versjon introdusert i 2015 med en sterkere motor, som samlere setter enda høyere pris på.
Motor og girboks
F12berlinetta har en 6,3-liters atmosfærisk V12-motor med en ytelse på omtrent 740 hk (730 hk ifølge andre målesystemer). Den gir en unik lyd og rask respons på akselerasjon.
Girkasse — syvtrinns dobbeltkoblet automatgirkasse (F1). Den fungerer raskt, men koblingen slites over tid, og tilstanden er en viktig ting å sjekke når du kjøper.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt F12berlinetta
Be om fullstendig servicehistorie hos den offisielle Ferrari-servicen og sjekk at all fabrikkens anbefalte arbeid og tilbakekallingskampanjer er utført. Spør om tilstanden til koblingen, bremsene og dekkene, da de er dyre.
Sjekk karosseriet etter tidligere ulykker, spesielt foran og nedre detaljer. Sjekk elektronikkens funksjon og skjermene. Det kan være verdt å benytte en uavhengig ekspert på disse bilene.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.
F12berlinetta
2012–2017Grunnmodellen med 6,3 l V12 og F1-girkasse.
- Omtrent 740 hk
- Syvtrinns F1-girkasse
- Oftest — karbonfiberdetaljer og sportsete.
F12berlinetta su Handling Speciale
valgfri pakkeValgfri pakke med strammere fjæring.
- Forsterket demping
- Oppdatert styringselektronikk
- Ofte — aerodynamiske forbedringer
F12tdf
2015–2017En begrenset, mer sportslig versjon med en sterkere motor.
- Omtrent 780 hk
- Lett karosseri og mer karbonfiber
- Veldig sjeldent og samlerverd
Sammenligning av F12-versjoner
| F12berlinetta | Handling Speciale | F12tdf | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | For lange turer og sportslig kjøring | Mer sportslig kombinasjon | For samlere og banekjørere |
| Motor | 6,3 l V12 | 6,3 l V12 | 6,3 l V12, sterkere |
| Ytelse (omtrent) | 740 AG | 740 AG | 780 AG |
| Restitution | Middels | Større | Veldig stor |
| Pris på bruktbilmarkedet (relativt) | €€€ | €€€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er det beste valget en godt vedlikeholdt standard F12berlinetta. F12tdf er verdt å velge bare hvis restitution og maksimal sportyhet er det viktigste.
Fordeler
- Atmosfærisk V12 med unikt lydbilde
- Utmerket balanse mellom komfort og sportyhet
- Luksuriøs, men daglig brukt to-seters coupé
- Begrenset produksjon og god samlerverdi
Ulemper
- Veldig høye vedlikeholdskostnader
- Høy drivstofforbruk
- Liten praktiskhet, bare to plasser
Vanlige spørsmål
Hvor mange hestekrefter har F12berlinetta?
Omtrent 740 hk (730 hk etter andre målesystemer), fra en 6,3-liters atmosfærisk V12. Dette var en av de mest kraftige atmosfæriske coupéene i sin tid.
Er F12berlinetta egnet for daglig bruk?
Ja, den er komfortabel og pålitelig, men dyr i drift. Dessuten begrenser den lille bagasjerommet og bare to plasser praktiskheten.
Hva skiller F12tdf fra F12berlinetta?
F12tdf er en begrenset, mer sportslig versjon med en sterkere motor, lettere karosseri og annenjustert fjæring. Den er mye sjeldnere og verdsatt av samlere.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























