Land Rover Series

Series kort fortalt

Den første Land Roveren kom i 1948 og ble designet som en enkel, allsidig gårds- og terrengbil. Senere ble den kjent som Series I, og dens utvikling — Series II, IIA og III — ble produsert helt til 1985. Navnet «Series» er et moderne navn som refererer til denne bilfamilien.

Disse bilene er kjent for sin enkle, solide konstruksjon: ramme, aluminiumskarosseripaneler og enkel mekanikk. Det er en klassisk terrengbil hvor reservdelsmarkedet fortsatt er levende, selv om komforten og hastigheten er fra en annen tid.

Hvilken generasjon å velge

Series I (1948–1958) — den eldste og mest verdifulle, men også den dyreste. Series II (fra 1958) og IIA (fra 1961) fikk mer buede karosseripaneler og kraftigere motorer, så mange anser dem som den beste dagligbruksklassikeren.

Series III (1971–1985) har en mer moderne instrumentpanel og generelt lettere bruk, og 109 col. versjonen fra 1979 fikk en V8-motor. Den brukes ofte av de som setter praktisk nytte fremfor autentisitet fra de tidlige generasjonene.

Motorer og girbokser

Series I hadde opprinnelig en 1,6-liters bensinmotor (ca. 50 hk), senere kom det 2,0-liters bensin- og dieselmotorer. Series II / IIA og III hadde ofte 2,25-liters bensin (ca. 70 hk) eller dieselmotorer, mens de lengre versjonene hadde en 2,6-liters seksylindret motor.

Series III 109 col. versjonen tilbød også en 3,5-liters V8 (ca. 90 hk). Girskassen var manuell med ekstra reduksjonsboks bak, og hjulbasen var 88 og 109 col. (Series I hadde også 80 og 86 col.).

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Series

Det viktigste er ramme og karosserikonstruksjon. Rust kan ofte dukke opp på rammen, bakre tverrstang, dørrammer og forreste skillevegg (bulkhead), og aluminiumsplater kan bli skadet av kontaktkorrosjon med stål.

Sjekk girskassen, reduksjonsboksen, styringsmekanismen og bremsene – de er gamle og enkle, men kan være farlige hvis de ikke vedlikeholdes. Test også elektrisk utstyr, da ledningene ofte er gamle.

Sjekk dokumentene og identifikasjonsnummerene nøye – på grunn av mange ombyggede biler og blandede deler er det viktig å sikre at karosseri- og kjøretøynummerene stemmer overens med dokumentene.

Utstyr

Versjonsnavnene varierer etter marked; vi oppgir hovedkarosserivariantene.

Sammenligning av Series-generasjoner

De fleste kjøpere vil trives best med Series IIA eller Series III — de er fortsatt autentiske, men enklere å bruke. Series I er for samlere, og når du velger hvilken som helst bil, sjekk først rammeverket.

Vanlige spørsmål