Land Rover Series

Series īsi

Pirmā Land Rover parādījās 1948. gadā un tika izveidota kā vienkāršs, universāls lauksaimniecības un bezceļu automašīna. Vēlāk tas kļuva pazīstams kā Series I, bet tā attīstība — Series II, IIA un III — ražotas līdz 1985. gadam. Nosaukums „Series“ ir mūsdienu, norādot uz šo automašīnu seriālu.

Šīs automašīnas pazīstamas ar vienkāršu, izturīgu konstrukciju: rāms, alūminija kabīnes paneļi un vienkārša mehānika. Tas ir klasiskais vispārējās lietas automašīna, kuras daļu tirgus vēl ir dzīvs, lai gan tā komforts un ātrums atbilst senajiem laikiem.

Kuru paaudzi izvēlēties

Series I (1948–1958 g.) — visagārajākā un vērtīgākā, bet arī dārgākā. Series II (no 1958. gada) un IIA (no 1961. gada) ieguva vairāk izliektus kabīnes paneļus un spēcīgākus dzinējus, tādēļ daudzi tos uzskata par labāko ikdienas lietošanas klasiku.

Series III (1971–1985 g.) ir ar modernāku instrumentu paneļu un būtiski vieglāku lietošanu, bet 1979. gada 109 col. versija ieguva V8 dzinēju. Parasti to izmanto tie, kam svarīgs praktiskums, nevis agrīnās paaudzes autentiskums.

Dzinēji un pārvadāšanas kārbas

Series I sākumā bija 1,6 l benzīna dzinējs (apmēram 50 ZS), vēlāk — 2,0 l benzīna un dīzeļa dzinēji. Series II / IIA un III bieži vien bija 2,25 l benzīna (apmēram 70 ZS) vai dīzeļa dzinēji, bet garākajās versijās — 2,6 l sešcilindru dzinējs.

Series III 109 col. versijā piedāvāja arī 3,5 l V8 (apmēram 90 ZS). Pārvadāšanas iekārta ir papildus reduktors, riteņu bāze bija 88 un 109 col. (Series I arī 80 un 86 col.).

Kā pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu Series

Galvenais — rāms un korpusa konstrukcija. Rūdījums bieži parādās uz rāma, aizmugurējā šķērsvirzī, durvju rāmju un priekšējā šķērsvirzī (bulkhead) apgabalā, bet alumīnija plāksnes var būt bojātas kontaktkorozijas dēļ ar tēraudu.

Pārbaudiet pārvadāšanas iekārtu, reduktoru, stūres mehānismu un bremzes — tie ir veci un vienkārši, bet ja neuzskatās, var radīt briesmas. Tāpat izprovēciet elektrisko iekārtu, jo vadi bieži vien ir veci.

Īpaši uzmanīgi pārbaudiet dokumentus un identifikācijas numurus — dēļ daudziem pārveidotiem automobiļiem un daļu sajaukšanai ir svarīgi pārliecināties, ka korpusa un riteņu numuri atbilst dokumentiem.

Komplektācijas

Versiju nosaukumi atšķiras pēc tirgus; norādam galvenos korpusa variantus.

Series pēcnācību salīdzinājums

Dažumai pircējiem vislabāk piemērojas Series IIA vai Series III — tie vēl autentiski, bet vienkāršāki lietošanā. Series I — kolekcionāriem, bet izvēloties jebkuru automobili, pirmajā vietā pārbaudiet rāmi.

Biežāk uzdotie jautājumi