Land Rover Series

Series коротко

Перший Land Rover з'явився 1948 року і був створений як простий, універсальний сільськогосподарський та бездоріжний автомобіль. Пізніше він став відомий як Series I, а його еволюція — Series II, IIA та III — випускалися до 1985 року. Назва «Series» є сучасною, що вказує на це сімейство автомобілів.

Ці автомобілі відомі своєю простотою та міцною конструкцією: рама, алюмінієві панелі кузова та проста механіка. Це класичний повнопривідник, запчастини до якого все ще можна знайти, хоча його комфорт та швидкість відповідають найдавнішим часам.

Яке покоління вибрати

Series I (1948–1958 рр.) — найраніший і найцінніший, але й найдорожчий. Series II (з 1958 р.) та IIA (з 1961 р.) отримали більш округлі панелі кузова та потужніші двигуни, тому багато хто вважає їх найкращою класикою для щоденного використання.

Series III (1971–1985 рр.) має сучасніший приладовий щиток і, в основному, легше в експлуатації, а версія 109 дюймів 1979 року отримала V8 двигун. Частіше його використовують ті, хто цінує практичність, а не автентичність ранніх поколінь.

Двигуни та коробки передач

Series I спочатку мав 1,6 л бензиновий двигун (близько 50 к.с.), пізніше — 2,0 л бензинові та дизельні двигуни. Series II / IIA та III найчастіше мали 2,25 л бензиновий (близько 70 к.с.) або дизельні двигуни, а в довших версіях — 2,6 л шестициліндровий двигун.

Series III у версії 109 дюймів пропонувався і 3,5 л V8 (близько 90 к.с.). Коробка передач механічна, з додатковою редукторною коробкою без синхронізаторів, а база коліс могла бути 88 і 109 дюймів (Series I ще й 80 і 86 дюймів).

Що перевірити при купівлі підержаного Series

Головне — рама та конструкція кузова. Корозія часто з'являється на рамі, задній поперечині, стійках дверей і передній перегородці (bulkhead), а алюмінієві щитки можуть бути пошкоджені через контактну корозію з сталею.

Перевірте коробку передач, редуктор, механізм керма та гальма — вони старі та прості, але якщо не доглядати, можуть становити небезпеку. Також випробуйте електрообладнання, оскільки провода часто старі.

Зокрема, ретельно перевірте документи та ідентифікаційні номери — через велику кількість перероблених автомобілів і змішаних деталей важливо переконатися, що номери кузова та шасі відповідають документам.

Комплектації

Назви версій відрізняються залежно від ринку; ми вказуємо основні варіанти кузова.

Порівняння серій Series

Більшості покупців найкраще підійде Series IIA або Series III — вони все ще автентичні, але простіші в експлуатації. Series I — для колекціонерів, а вибираючи будь-який автомобіль, спочатку перевірте раму.

Поширені запитання