English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Terrano: Terrano I og II, motorer og utstyr
Nissan Terrano (1986–2006) — en rammebasert SUV med firehjulstrekk. I Norge er Terrano II (1993–2006) mest vanlig, som ble produsert i Spania i Europa. Vi ser på generasjoner, motorer og hva du bør sjekke før kjøp.
Terrano på kort tid
Terrano er en solid SUV med permanent firehjulstrekk og reduseringsgir. Den ble tilgjengelig med tre- og femdørs karosseri og ble mye brukt både på vei og terreng.
Terrano II ble utviklet i samarbeid med Ford (Maverick), så teknikk og deler er ofte tilgjengelig. Det er en enkel, praktisk bil, men har en gammel design og er ikke særlig komfortabel.
Hvilken generasjon å velge
Terrano I (1986–1993) — første generasjon med enklere teknikk og tydelig "arbeids" karakter. Terrano II (1993–2006) — mer moderne, komfortabel og populær på brukte markedet.
Terrano II ble oppdatert rundt 2002: fikk en ny front og en kraftigere dieselmotor. Senere modeller er vanligvis bedre utstyrt.
Motorer og girbokser
Terrano II har mest vanligvis 2,4 l bensinmotor og 2,7 l TDi turbodiesel. Senere kom 3,0 l dieselmotor. Terrano I hadde 3,0 l V6 bensinmotor og 2,7 l dieselmotor.
Girbokser er enten manuell (5 gir) eller automatisk. Reduseringsgiret gjør det mulig å kjøre på vanskelige veier.
Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Terrano
Sjekk rammen, støtfangerne og underkanten av karosseriet for korrosjon. Kontroller at firehjulstrekk fungerer og at reduseringsgiret virker.
Dieselmotorens injektører og turbinen må fungere jevnt, uten røyk. Sjekk også koblingsboksen, kardanhalsene, fjæringen og styrekomponentene.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.
Terrano I
1986–1993Første generasjon med enklere teknologi.
- Enkel, solid konstruksjon
- Ofte – enklere utstyr
- Større risiko for korrosjon
Terrano II 2.4
1993–2006Bensinversjonen av Terrano II.
- 2,4 liters bensinmotor
- Ofte – enklere interiør
- Større drivstofforbruk
Terrano II 2.7 TDi
1993–2006Vanlig dieselversjon.
- 2,7 liters turbodiesel
- Oftest — mer utstyr
- Mer økonomisk enn bensinmotorer
Po atnaujinimo
~2002–2006Senere biler med endret utseende og kraftigere dieselmotor.
- Oppdatert front
- Oftest — bedre utstyr
- Vanligvis lavere kilometerstand
Sammenligning av versjoner
| Terrano I | II 2.4 | II 2.7 TDi | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Enkel bil uten ekstrautstyr | For sjeldnere bruk | For mer økonomisk kjøring |
| Motor | Variasjoner | 2,4 l bensin | 2,7 l dyzelis |
| Bensinforbruk | Høy | Høy | Middels |
| Pris i brukte markedet (relativt) | € | € | €€ |
For de fleste kjøpere passer Terrano II med dyzelmotor bra, forutsatt at den er godt vedlikeholdt. Det viktigste er ramme og understell.
Fordeler
- Solid rammekonstruksjon
- Reduksjonsgir og god framkommelighet
- Enkel teknikk
- Tilgjengelig pris
Ulemper
- Rust — største risiko
- Høy bensinforbruk
- Komfort og sikkerhet er dårligere enn hos moderne SUV-er
Vanlige spørsmål
Er Terrano egnet for terrengkjøring?
Ja, de viktigste fordelene er rammekonstruksjon og reduksjonsgir.
Hvilken generasjon er best?
Terrano II er mer moderne og komfortabel, mens Terrano I er enklere og billigere.
Er Terrano pålitelig?
Mye avhenger av vedlikehold og korrosjonstilstand. Rammeinspeksjon er obligatorisk.
Oppdatert 2026-10-09 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
