English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Terrano: Terrano I och II, motorer och versioner
Nissan Terrano (1986–2006) — en ramstarkad terrängbil med fyrhjulsdrift. I Litauen är det mest vanligt att man stöter på Terrano II (1993–2006), som i Europa tillverkades i Spanien. Vi tittar på generationerna, motorerna och vad man bör kolla innan köp.
Terrano kort
Terrano är en robust terrängbil med kopplingsbar fyrhjulsdrift och differential. Den erbjöds med tre- och femdörrars karosser och användes både på vägar och i terräng.
Terrano II utvecklades i samarbete med Ford (Maverick), så dess teknik och reservdelar är ofta lättillgängliga. Det är en enkel, praktisk bil, men den har en gammal design och är inte särskilt komfortabel.
Vilken generation ska man välja
Terrano I (1986–1993) — den första generationen med enklare teknik och en tydlig „arbets“-karaktär. Terrano II (1993–2006) — modernare, bekvämare och populärare på begagnatmarknaden.
Terrano II uppdaterades omkring 2002: fick en omgjord front och en kraftigare dieselmotor. Senare versioner är vanligtvis bättre utrustade.
Motorer och växellådor
De vanligaste motorerna i Terrano II är 2,4 l bensin och 2,7 l TDi turbodiesel, senare kom 3,0 l dieselmotor. Terrano I hade 3,0 l V6 bensin och 2,7 l dieselmotor.
Växellådorna är manuella (5 växlar) eller automatiska. Differentialen gör att man kan köra på svåra vägar.
Vad man bör kolla när man köper en begagnad Terrano
Kontrollera noggrant ram, skarvar och underredet för korrosion. Se till att fyrhjulsdriften fungerar och att differentialen är i ordning.
Dieselmotorernas injektorer och turbinen måste fungera jämnt, utan rök. Kontrollera också kopplingen, kardanknutarna, fjäderupphängningen och styrdetaljer.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de utföranden som är vanligast i Europa.
Terrano I
1986–1993Första generationen med enklare teknik.
- Enkel, robust konstruktion
- Ofta — enklare utrustning
- Större risk för korrosion
Terrano II 2.4
1993–2006Bensindrivna Terrano II-versionen.
- 2,4-liters bensinmotor
- Ofta — enklare inredning
- Större bränsleförbrukning
Terrano II 2.7 TDi
1993–2006Vanlig dieseldriven version.
- 2,7-liters turbodiesel
- Oftast — mer utrustning
- Mer ekonomiskt än bensinmotorn
Po atnaujinimo
~2002–2006Senare bilar med förändrad utseende och kraftigare diesel
- Uppdaterad front
- Oftast — bättre utrustning
- Oftast lägre körsträcka
Jämförelse av versioner
| Terrano I | II 2.4 | II 2.7 TDi | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | Enkel bil utan lastutrymme | För mindre frekvent användning | Mer ekonomiskt körande |
| Motorn | Olika | 2,4 l bensin | 2,7 l diesel |
| Bränsleförbrukning | Höga | Höga | Medel |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | € | € | €€ |
För de flesta köpare passar Terrano II med dieselmotor bra, om den har skötts. Det viktigaste är ramens och växellådans skick.
Fördelar
- Robust ramkonstruktion
- Reduktionsväxel och bra framkomlighet
- Enkel teknik
- Tillgänglig pris
Nackdelar
- Rost — den största risken
- Höga bränsleförbrukning
- Komfort och säkerhet är sämre än hos moderna terrängbilar
Vanliga frågor
Passar en Terrano på landsvägen?
Ja, dess främsta fördelar är ramkonstruktionen och växellådan.
Vilken generation är bäst?
Terrano II är modernare och bekvämare, medan Terrano I är enklare och billigare.
Är en Terrano pålitlig?
Det beror mycket på underhåll och korrosionsskador. En ramundersökning är ett måste.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
