English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Terrano: Terrano I og II, motorer og udgaver
Nissan Terrano (1986–2006) — en rammet terrænbil med firehjulstræk. I Litauen møder man oftest Terrano II (1993–2006), som blev produceret i Spanien i Europa. Vi ser på generationerne, motorerne og hvad man skal tjekke før køb.
Terrano kort fortalt
Terrano er en robust terrænbil med firehjulstræk og reduceringsgear. Den blev tilbudt med tre- og femdørs karrosseri og blev brugt både på vej og i terræn.
Terrano II blev udviklet i samarbejde med Ford (Maverick), så dens teknik og dele ofte er tilgængelige. Det er en simpel, praktisk bil, men den har en gammel design og er ikke særlig komfortabel.
Hvilken generation skal man vælge
Terrano I (1986–1993) — første generation med enklere teknik og en tydelig „arbejds“karakter. Terrano II (1993–2006) — mere moderne, komfortabel og populær på brugtbilsmarkedet.
Terrano II blev opdateret omkring 2002: Den fik en ny front og en kraftigere dieselmotor. Senere udgaver er normalt bedre udstyret.
Motorer og gearkasser
De mest almindelige motorer i Terrano II er 2,4 l benzin og 2,7 l TDi turbodiesel, senere kom der en 3,0 l dieselmotor. Terrano I havde en 3,0 l V6 benzinmotor og en 2,7 l dieselmotor.
Gearkasserne er enten manuelle (5 gear) eller automatiske. Reduceringsgearet gør det muligt at køre på svære veje.
Hvad man skal tjekke før køb af en brugt Terrano
Undersøg grundigt ramme, skrovet og underkanten af karrosseriet for rust. Tjek, om firehjulstrækket fungerer og om reduceringsgearet virker.
Dieselmotorerne skal fungere jævnt og uden røg. Kontroller også gearkassen, kardankoblinger, fjederstilling og styringsdetaljer.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
Terrano I
1986–1993Første generation med enklere teknologi.
- Enkel og robust konstruktion
- Ofte – enklere udstyr
- Større risiko for korrosion
Terrano II 2.4
1993–2006Benzinversionen af Terrano II.
- 2,4 l benzinmotor
- Ofte – enklere indretning
- Større brændstofforbrug
Terrano II 2.7 TDi
1993–2006Den hyppige dieselversion.
- 2,7 l turbodiesel
- Oftest — mere udstyr
- Billigere end benzinmotoren
Po atnaujinimo
~2002–2006Senere biler med ændret udseende og kraftigere dieselmotor.
- Opdateret front
- Oftest — bedre udstyr
- Ofte med lavere kørsel
Sammenligning af versioner
| Terrano I | II 2.4 | II 2.7 TDi | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | En simpel bil uden ekstraudstyr | Til mindre hyppig brug | Til økonomisk kørsel |
| Motor | Forskellige | 2,4 l benzin | 2,7 l diesel |
| Brændstofforbrug | Høje | Høje | Middelmådige |
| Pris på brugte biler (relativt) | € | € | €€ |
For de fleste købere er Terrano II med dieselmotor en god mulighed, hvis den er velholdt. Det vigtigste er ramme og køretøjs tilstand.
Fordele
- Solid rammekonstruktion
- Reduktion og god gennemkørsel
- Enkel teknologi
- Tilgængelig pris
Ulemper
- Rust — den største risiko
- Høje brændstofforbrug
- Komfort og sikkerhed er ringere end hos moderne SUV'er
Ofte stillede spørgsmål
Er Terrano egnet til terræn?
Ja, dens primære fordele er rammekonstruktion og reduceringsgear.
Hvilken generation er bedst?
Terrano II er mere moderne og komfortabel, mens Terrano I er enklere og billigere.
Er Terrano pålidelig?
Det afhænger meget af vedligeholdelse og korrosionsstatus. En rammeundersøgelse er obligatorisk.
Opdateret 2026-10-09 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
