English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Saab 90: en sjelden klassisk Saab og hva du bør vite før du kjøper
Saab 90 — en kompakt to-dørs bil produsert 1984–1987 og basert på Saab 99, men med fronten fra Saab 900. I denne artikkelen ser vi på konstruksjonen, motoren og hva som er viktig å sjekke hvis du leter etter en slik samlerbil.
Saab 90 kort fortalt
Saab 90 er en mellomstasjon mellom Saab 99 og Saab 900: karosseriet og understellene er hentet fra 99-modellen, mens fronten og mange detaljer er fra 900. Derfor er bilen mer kompakt enn 900, men har mange av dens egenskaper.
Dette er en fremhjulsdrevet to-dørs bil med god sikt og en solid, jevn kjøreegenskap. I dag er den sjelden og elsket av Saab-entusiaster.
Hvilken versjon skal du velge
Saab 90 ble produsert bare i noen få år, og hele produksjonsperioden regnes som en eneste serie, så valget avhenger stort sett av den spesifikke bilens tilstand og type girkasse.
På grunn av den begrensede produksjonen er det viktig å finne en bil som er minst mulig korrodert, original og har en klar vedlikeholdshistorie.
Motorer og girkasser
Saab 90 har vanligvis en 2,0-liters fire-sylindret bensinmotor (ca. 100 hk). Motoren er montert langs, og girkassen er under den, som i andre Saab-modeller fra den tiden.
Den vanligste girkassen er manuell, men det finnes også automatiske versjoner.
Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Saab 90
Først og fremst sjekk karosseriet for korrosjon — dører, hjulhus, gulv og fronten. For en bil i denne alderen er dette den største risikoen.
Sjekk motorens funksjon, olje- og kjølevæskeslipp, samt girskift og bremsesystemets tilstand. Delene kan være vanskelig å finne, så det er lurt å snakke med Saab-klubbmedlemmer eller spesialister.
Vurder interiøret: setene, instrumentpanelet og elektrisk utstyr kan være slitt på gamle biler.
Utstyrsnivå
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.
Mechaninė dėžė
1984–1987Den vanligste og enkleste versjonen.
- Ca. 2,0 l bensinmotor
- Manuell girboks
- Enkel og pålitelig konstruksjon
Automatinė dėžė
1984–1987En mindre vanlig variant for mer komfortabel kjøring.
- Samme 2,0 l motor
- Automatgir
- Mer komfortabelt å kjøre i byen
Sammenligning av versjoner
| Mechaninė | Automatinė | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | For entusiaster og samlere | For daglig bruk |
| Motor | Omtrent 2,0 liter, omtrent 100 hk | Omtrent 2,0 liter, omtrent 100 hk |
| Pris i bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ |
Velg den eksemplaren som er best vedlikeholdt og har en klar historie. Girkasse av andre type, selv om manuell ofte er mer verdsatt.
Fordeler
- En sjelden og unik klassisk Saab
- Enkel, velkjent teknologi
- Solid konstruksjon
- God sikt og praktisk interiør
Ulemper
- Risiko for korrosjon
- Vanskelig å finne deler og mekanikere
- Utdaterte kjøreegenskaper i forhold til moderne biler
Vanlige spørsmål
Er Saab 90 og Saab 900 det samme?
Nei. Saab 90 har Saab 99-karosseri og understell med Saab 900-front, og er derfor mer kompakt enn 900.
Er Saab 90 egnet for daglig bruk?
En godt vedlikeholdt eksemplar kan fungere bra, men på grunn av alder og vanskelig tilgjengelighet av reservedeler, regnes den ofte som en klassisk bil.
Hva er det viktigste å være oppmerksom på når man kjøper en Saab 90?
Rust og vanskelig tilgjengelige reservedeler. Derfor, velg en bil som er i så god stand som mulig og bruk Saab-kyndige mekanikere.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
