English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 225 S: samochód sportowy z 1952 roku z silnikiem V12
Ferrari 225 S — samochód sportowy z 1952 roku z silnikiem Colombo V12, wyprodukowany w ilości około dwudziestu egzemplarzy. Większość z nich ma nadwozia Vignale — spyder i berlinetta.
225 S krótko
225 S jest modelem z wczesnej ery samochodów wyścigowych Ferrari. Wyposażony jest w silnik Colombo V12 o pojemności 2,7 l (2715 cm³), którego moc osiągała około 210 KM.
Nazwa modelu odzwierciedla pojemność jednego cylindra — około 225 cm³, co było typowe dla nomenklatury Ferrari z tamtych czasów.
Historia i produkcja
Według dostępnych danych, w 1952 roku wyprodukowano około 21 samochodów, głównie z nadwoziami Vignale — część otwartych (spyder), część zamkniętych (berlinetta).
Samochód był ewolucyjną wersją poprzedniego modelu 212 Export i używał tej samej bazy o rozstawie osi 2250 mm.
Technika
Silnik — konstrukcji Colombo V12, jeden z wczesnych agregatów Ferrari. Jego moc wynosiła około 210 KM, a lekki nadwozie wyścigowe było przystosowane do długich wyścigów.
Kształt nadwozia zależał od karoserii, jednak większość samochodów ma projekt Vignale.
Znaczenie i gdzie go zobaczyć
225 S uważany jest za ważny krok między wczesnymi Ferrari a późniejszymi modelami sportowymi. Brał udział w wyścigach i stał się pożądanym obiektem kolekcjonerskim.
Zachowane samochody prezentowane są na imprezach poświęconych klasycznym samochodom, a niektóre — w muzeach, na przykład w Muzeum Mille Miglia.
Warianty nadwozia
225 S jest najczęściej klasyfikowany według nadwozia.
225 S Spyder
1952 r.Wersja otwarta przeznaczona do wyścigów.
- Nadwozie Vignale spyder
- 2,7 l V12
- Przeznaczony do wyścigów.
225 S Berlinetta
1952 r.Wersja zamknięta, idealna dla długich wyścigów.
- Nadwozie Vignale berlinetta
- 2,7 l V12
- Automobile o małym nakładzie
225 S i inne wczesne modele Ferrari
| Ferrari 212 Export | Ferrari 225 S | Ferrari 250 MM | |
|---|---|---|---|
| Silnik | Około 2,6 l V12 | 2,7 l V12 | Około 3,0 l V12 |
| Zadebiutował | 1951 r. | 1952 r. | z 1953 r. |
| Wydanie | Wcześniejszy model wyścigowy | Wersja ewolucyjna | Późniejszy model |
225 S to ewolucja 212 Export i jeden z mostów do serii 250.
Zalety
- Silnik Colombo V12
- Karoserie Vignale
- Bardzo mały nakład
- Ważna część historii Ferrari
Wady
- Tylko około 20 egzemplarzy
- Charakter wyścigowy, nieprzydatny do codziennego użytku
- Dziś tylko na rynku kolekcjonerskim
Najczęściej zadawane pytania
Ile Ferrari 225 S zostało wyprodukowanych?
Według dostępnych danych, około 21 egzemplarzy.
Jaki silnik 225 S?
2,7 l (2715 cm³) Colombo V12, około 210 KM.
Kto zaprojektował nadwozia 225 S?
Nadwozia większości samochodów zaprojektował Vignale.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
