Lamborghini LM002: silnik V12, produkowany 1986–1993 r.
Lamborghini LM002 — legendarny terenowiec z silnikiem V12 z Countacha, wyprodukowano zaledwie około trzechset egzemplarzy. To samochód kolekcjonerski, którego zakup wymaga specjalistycznej wiedzy, dlatego przyjrzymy się, czym się wyróżnia i co warto wiedzieć przed zakupem.
LM002 krótko
LM002 został zaprezentowany w połowie lat 80. i czasami nazywany jest „Rambo Lambo”. To duży, ciężki terenowiec z napędem na wszystkie koła, który został stworzony jako propozycja dla rynków, gdzie potrzebne są mocne pojazdy terenowe.
Samochód został wyprodukowany w bardzo małej serii — około trzechset sztuk — dlatego dzisiaj jest to prawdziwa rzadkość kolekcjonerska. Zawsze był produkowany w jednej wersji nadwozia, na zamówienie.
Którą wersję wybrać
LM002 istnieje w jednej głównej wersji, różniące się tylko szczegóły i wyposażenie zamówione przez klientów. Dlatego przy wyborze najważniejsze nie jest wyposażenie, ale historia i stan konkretnego samochodu.
Ponieważ samochody były produkowane w małych ilościach, każdy z nich ma swoją historię. Warto sprawdzić, czy egzemplarz jest oryginalny, ile właścicieli miał i czy był restaurowany.
Silnik i skrzynia biegów
Silnik LM002 to 5,2 l V12, dziedziczony z Countacha. Wyprodukowuje około 450 KM, a samochód ma napęd na wszystkie koła i mechaniczna skrzynię biegów.
To bardzo ciężki samochód, którego zużycie paliwa jest bardzo wysokie — nie należy liczyć na ekonomiczność. Ten samochód kupuje się ze względu na wyjątkowość, a nie praktyczność.
Co sprawdzić przy zakupie używanego LM002
Po pierwsze, żądaj pełnej historii samochodu: dokumentów zakupu, wpisów serwisowych i potwierdzenia, że samochód jest oryginalny. Ze względu na małą liczbę egzemplarzy klasycznych i przerobionych samochodów ryzyko jest realne, dlatego warto zlecić ocenę specjalistowi.
Sprawdź silnik i skrzynię biegów, elementy karoserii i zawieszenie. Wiele części jest trudno znaleźć, dlatego ich remont jest drogi i czasochłonny. Upewnij się, że samochód ma porządkowe dokumenty.
Ze względu na wysoką cenę i skomplikowaną obsługę warto skorzystać z niezależnego specjalisty znającego Lamborghini.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
LM002
1986–1993Jedyna główna wersja fabryczna z silnikiem V12.
- Silnik V12 5,2 l
- Napęd na wszystkie koła
- Produkowany na zamówienie, w małej serii
Porównanie wersji do zakupu
| Originalus egzempliorius | Restauruotas egzempliorius | Pritaikytas keliui | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla kolekcjonerów | Dla entuzjastów | Dla specjalnych projektów |
| Główny ryzyko | Wysoka cena | Jakość restauracji | Nieoryginalność |
| Poszukiwanie części | Skomplikowany | Skomplikowany | Skomplikowany |
| Cena na rynku używanych (względnie) | €€€ | €€€ | €€€ |
LM002 nadaje się tylko dla tych, którzy dążą do kolekcjonerskiego samochodu i mogą zainwestować w konserwację. Przed zakupem upewnij się, że samochód jest oryginalny i ma jasną historię.
Zalety
- Wyjątkowy, kolekcjonerski samochód
- Potężny silnik V12
- Napęd na wszystkie koła i wyjątkowy wygląd
- Bardzo mały nakład
Wady
- Bardzo wysoka cena i koszty konserwacji
- Duże zużycie paliwa
- Oferta części zamiennych
Najczęściej zadawane pytania
Ile wyprodukowano LM002?
Wyprodukowano około trzechset egzemplarzy, więc jest to bardzo rzadki samochód.
Czy LM002 jest praktyczny na co dzień?
Nie. To duży, ciężki i żarłoczny samochód, który najczęściej kupowany jest jako kolekcjonerski eksponat lub projekt entuzjastów.
Dla kogo przeznaczony jest LM002?
Przede wszystkim dla kolekcjonerów i entuzjastów. Dla kupującego ważne jest, aby znał lub skorzystał z usług specjalisty Lamborghini.
Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























