Dla firm: pakiety, API i import →

Opel Calibra

Samochody osobowe · Produkcja 1989–1997

Opel Calibra: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Opel Calibra — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
Opel Calibra
Zdjęcie: Rutger van der Maar, CC BY 2.0
Opel

Opel Calibra: aerodynamiczny coupe, silniki i co wiedzieć kupującemu

Opel Calibra (1989–1997) — coupe oparte na Vectra A, znane z bardzo niskiego oporu powietrza i osiągnięć sportowych. Przeglądamy silniki, wersje i co sprawdzić przy zakupie takiego klasycznego samochodu.

Calibra krótko

Calibra była flagowym coupe Opel, oparte na Vectra A. Wyróżniała się niską, płaską linią i rekordowo niskim oporem powietrza, dlatego uważana była za jedno z najbardziej aerodynamicznych samochodów seryjnych.

Dziś Calibra jest popularnym klasycznym samochodem i bazą do tuningu. Dobrze zachowanych egzemplarzy jest coraz mniej, dlatego stan jest najważniejszym kryterium zakupu.

Wczesne i zmodernizowane samochody

W trakcie produkcji Calibra była modernizowana: zmieniono niektóre detale karoserii i wnętrza. Późniejsze samochody zwykle miały bogatsze wyposażenie i bardziej nowoczesny wygląd.

Najsilniejsze wersje — turbo i V6 — kosztują więcej, a podstawowe wersje 2,0-litrowe są najtańszym sposobem na to coupe. Wybierajcie zgodnie z potrzebami i stanem.

Silniki i skrzynie biegów

Calibra oferowano z 2,0-litrowymi silnikami benzynowymi z 8 lub 16 zaworami, mocniejszą wersją 2,0-litrowej turbo z napędem na wszystkie koła (około 204 KM) i 2,5-litrowym silnikiem V6. Podstawowe silniki 2,0-litrowe mają od około 115 do 150 KM.

Skrzynia biegów — mechaniczna lub automatyczna. Wersje turbo mają napęd na wszystkie koła i 6-biegową mechanikę, a inne — napęd na przednie koła.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Calibra

Najpierw sprawdź karoserię: zarysowania, obręcze kół, tylną pokrywę bagażnika i dolne części drzwi. Korozja — główne zagrożenie dla samochodów tego wieku.

Sprawdź działanie silnika i historię konserwacji układu rozrządu. W wersjach turbo i V6 sprawdź stan wszystkich kołowych przekładni i sprzęgieł.

Zwróć uwagę na stan wnętrza — plastiki, wyposażenie elektryczne — i na to, czy samochód nie był przerabiany lub nieuczciwie tuningowany. Oryginalne samochody są cenione wyżej.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie nazwy.

2.0 8V

1989–1997 r.

Podstawowa wersja z silnikiem 2,0 litra, 8 zaworów.

  • Około 115 KM
  • Najprostsza i najtańsza wersja
  • Napęd na przednie koła

2.0 16V

1989–1997 r.

Silniejsza wersja z silnikiem 16 zaworów.

  • Około 136–150 KM
  • Żywsze prowadzenie
  • Napęd na przednie koła

Turbo 4x4

1992–1997 r.

Najsilniejsza wersja 2,0 litra z napędem na wszystkie koła.

  • Około 204 KM
  • Napęd na wszystkie koła
  • Często — bogatsze wyposażenie sportowe

V6

1993–1997

Wersja z silnikiem V6 2,5 litra.

  • Około 170 KM
  • Dźwięk silnika V6
  • Rzadziej spotykana

Porównanie wersji

2.0 8V2.0 16VTurbo 4x4V6
Dla kogoTani klasyczny zakupDla większości entuzjastówDla miłośników mocy i napędu na wszystkie kołaDla miłośników dźwięku V6
Moc (przybliżona)115 AG136–150 AG204 AG170 AG
Skrzynia biegówNapęd przedniNapęd przedniNapęd na cztery kołaNapęd przedni
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€€

Dla większości entuzjastów najlepszy wybór to 2.0 16V. Turbo 4x4 i V6 warto rozważyć tylko z jasną historią serwisową.

Zalety

  • Wyróżniająca się aerodynamika
  • Sportowe prowadzenie i wiele opcji silników
  • Wersja Turbo 4x4 z napędem na cztery koła
  • Popularny klasyczny samochód, aktywna społeczność

Wady

  • Ryzyko korozji
  • Ograniczona oferta dobrze zachowanych egzemplarzy
  • Konserwacja wersji turbo i V6 jest droższa

Najczęściej zadawane pytania

Czy Calibra nadaje się do codziennego użytku?

Może się nadawać, jeśli samochód jest w dobrym stanie, ale ze względu na wiek wymaga więcej uwagi niż nowoczesny samochód.

Która wersja Calibry jest najlepsza?

Dla większości entuzjastów — 2.0 16V. Turbo 4x4 jest najsilniejsza, a V6 wyróżnia się dźwiękiem, ale ich konserwacja jest droższa.

Czy Calibra jest uważana za aerodynamiczną?

Tak, jej współczynnik oporu powietrza był jednym z najniższych wśród seryjnych samochodów tamtych czasów.

Zaktualizowano 2026-10-19 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Opel Calibra. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Opel

Opel →
REKLAMA Site AI Audit — free website audit