English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Aion Y: батареи, мощность и что нужно знать перед покупкой
Aion Y — компактный электрический кроссовер, который с 2021 года выпускает GAC «Aion». Рассмотрим версии батарей, мощность, оснащение и то, что важно знать перед покупкой такого автомобиля в Литве.
Aion Y кратко
Концепция Aion Y была представлена в ноябре 2020 года на автосалоне в Гуанчжоу, а на рынок поступила во второй половине 2021 года. Это четвёртая модель марки «Aion», созданная на платформе «GAC GEP 2.0». В Китае он предлагается в пяти комплектациях, а версия для такси и каршеринга называется «Aion Y Pio» — у неё другие крылья и передний бампер.
Салон минималистичный, с горизонтальным центральным экраном на 14,5 дюймов и цифровыми приборами. Автомобиль оснащён связью 5G, системой помощи при вождении «ADiGO 3.0» и автоматической парковкой. В 2026 году его сменит «Aion N60» с возможностью замены батарей.
Батареи и мощность
Предлагаются три батареи, называемые «Magazine Battery», разработанные самой GAC: 60, 70 и 80 кВт·ч. Они могут быть типа NMC или LFP. По циклу NEDC пробег составляет соответственно 460, 500 и 600 км.
Переднюю ось приводит в движение синхронный электродвигатель с постоянными магнитами: с батареей 60 кВт·ч — 100 кВт (около 134 л.с.), с батареями 70 и 80 кВт·ч — 135 кВт (около 184 л.с.). Производитель указывает расход энергии около 13,8 кВт·ч/100 км при определённых условиях; реальный расход зависит от скорости, температуры воздуха и стиля вождения.
Оснащение и версии
В Китае „Aion Y“ предлагается в пяти комплектациях. Автомобиль оснащен системами помощи при вождении, такими как предупреждение о столкновении, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе и мониторинг состояния водителя.
Система распознавания лица водителя может автоматически подстраивать определенные настройки. Названия комплектаций различаются в зависимости от рынка, поэтому при покупке всегда уточняйте конкретное оснащение автомобиля.
Что нужно знать при покупке Aion Y
Во-первых, проверьте тип батареи (NMC или LFP), её ёмкость и состояние: запросите отчёт о батарее и историю зарядки. Расстояния по NEDC обычно оптимистичны, поэтому оценивайте реальный пробег осторожно.
Некоторые автомобили использовались в качестве такси или автомобилей каршеринга („Aion Y Pio“ и другие), поэтому часто имеют большой пробег — уточните, как использовался конкретный автомобиль. Ввезённые из Китая автомобили могут иметь китайский разъём для зарядки и программное обеспечение, поэтому заранее уточните, соответствует ли он требованиям Литвы и кто будет проводить техническое обслуживание.
Версии по батарее
Названия комплектаций различаются в зависимости от рынка, поэтому приводим версии по ёмкости батареи.
60 kWh
с 2021 г.Самая маленькая батарея — самая бюджетная версия.
- Батарея 60 кВт·ч
- По NEDC — около 460 км
- Двигатель 100 кВт (около 134 л.с.)
70 kWh
с 2021 г.Средняя батарея — универсальный выбор.
- Батарея 70 кВт·ч
- По NEDC — около 500 км
- Двигатель 135 кВт (около 184 л.с.)
80 kWh
с 2021 г.Самая большая батарея — самый большой запас хода.
- Батарея 80 кВт·ч
- По данным NEDC — около 600 км
- Двигатель 135 кВт (около 184 л.с.)
Aion Y Pio
с 2021 г.Версия для такси и каршеринга.
- Другие передние крылья и бампер
- Предназначена для интенсивной эксплуатации
- Часто — большой пробег
Сравнение батарей
| 60 kWh | 70 kWh | 80 kWh | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для города и коротких поездок | Для универсального использования | Для частых дальних маршрутов |
| Запас хода по данным NEDC | Около 460 км | Около 500 км | Около 600 км |
| Мощность двигателя | 100 кВт (около 134 л.с.) | 135 кВт (около 184 л.с.) | 135 кВт (около 184 л.с.) |
| Ёмкость батареи | 60 kWh | 70 kWh | 80 kWh |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ |
Большинству покупателей хватит версии на 70 кВт·ч — у неё более мощный двигатель и достаточный запас хода для повседневных поездок. 60 кВт·ч подойдёт для города, а 80 кВт·ч — для тех, кто часто ездит на большие расстояния.
Плюсы
- Компактный кроссовер с электроприводом
- Три версии батарей для разных потребностей
- Большой центральный экран и цифровые приборы
- Много систем помощи при вождении
Минусы
- Оптимистичные показатели NEDC
- Некоторые автомобили использовались в качестве такси — большой пробег
- Сеть обслуживания в Литве может быть ограничена
Частые вопросы
Сколько проезжает Aion Y?
По циклу NEDC — около 460, 500 или 600 км, в зависимости от батареи (60, 70 или 80 кВт·ч). Реальная дальность будет меньше и зависит от скорости и температуры.
Чем отличается Aion Y Pio?
Это версия для такси и каршеринга, с другими передними крыльями и бампером.
Можно ли использовать Aion Y в Литве?
Если автомобиль ввезён не через официального дилера, проверьте, соответствует ли он требованиям регистрации в Литве, подходит ли разъём зарядки и кто будет проводить техническое обслуживание.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
