English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Ka: I и II поколения и Ka+, двигатели и комплектации
Ford Ka — небольшой и недорогой городской автомобиль, часто выбираемый как первый или второй автомобиль в семье. Рассмотрим, чем отличаются первое и второе поколения Ka, а также пятидверный Ka+, какие двигатели встречаются, как различаются комплектации и что проверить при покупке подержанного.
Ka вкратце
Первый Ka был представлен в 1996 году и производился до 2008 года. Второе поколение (2008–2016) было разработано совместно с Fiat и производилось в Польше на той же платформе, что и Fiat 500 и Panda, поэтому они технически схожи. В 2016 году в Европе был представлен Ka+ — более крупный пятидверный хэтчбек, созданный на совершенно другой технической базе.
Первое и второе поколения — трёхдверные, короткие и легко управляемые в городе, но места на заднем ряду и в багажнике немного. Ka ценится за простую технику, низкий расход топлива и недорогую эксплуатацию.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (1996–2008) выделяется округлым, уникальным дизайном и хорошо оцениваемой управляемостью, но сегодня это уже старые автомобили, склонные к коррозии. При покупке важнее всего состояние кузова, а не комплектация.
Второе поколение (2008–2016) — самый популярный выбор на рынке подержанных автомобилей. Оно более современное, безопасное и комфортное, с двигателями от Fiat. Много деталей общих с Fiat 500 и Panda, поэтому их несложно найти.
Ka+ (с 2016 г., в Европе продавался примерно до 2019 г.) имеет пять дверей и значительно просторнее, поэтому больше подходит для семьи. Обновлённый в 2018 году Ka+ получил версию Active в стиле кроссовера и дизельный двигатель.
Двигатели и коробки передач
В первом поколении чаще всего встречается 1.3 бензиновый двигатель (около 60–70 л.с.), а спортивный SportKa оснащался 1.6 двигателем (около 95 л.с.).
Во втором поколении предлагаются 1.2 бензиновый (около 69 л.с.) и 1.3 TDCi дизельный (около 75 л.с.) двигатели — оба от Fiat. Коробка передач чаще всего 5-ступенчатая механика.
Ka+ оснащается 1.2 Ti-VCT бензиновым двигателем (около 70 или 85 л.с.), а с 2018 года — и 1.5 TDCi дизельным (около 95 л.с.). Все Ka приводятся на передние колёса.
Что проверить при покупке подержанного Ka
Первое поколение Ka проверяйте на скрипы, арки колёс, пол и переднюю часть — коррозия в этом модели очень распространена и может быть опасной. Двигатель должен легко запускаться, а система охлаждения — не течь.
Второе поколение Ka с 1.2 двигателем имеет ремень ГРМ, поэтому уточните, когда он менялся. Проверьте, работает ли электрический усилитель руля и не горят ли индикаторы, а при движении прислушайтесь к звукам подвески и амортизаторов.
Техника Ka+ простая, но стоит проверить амортизаторы, тормоза и работу мультимедиа. У всех автомобилей проверяйте историю по записям техосмотров и сервисов — маленькие городские автомобили часто меняли владельцев, а короткие поездки быстрее изнашивают амортизаторы и систему выхлопа.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе комплектации.
Studio
Второе поколениеБазовая комплектация для минимального бюджета.
- Стальные диски
- Простая оснастка, часто без кондиционера
- Самый доступный вариант на рынке подержанных автомобилей
Zetec
Второе поколениеСамый популярный выбор с большим количеством удобств.
- Легкосплавные диски
- Часто — кондиционер
- Часто — противотуманные фары
Titanium
Второе поколениеТоповая комплектация с максимальным оснащением.
- Часто — климат-контроль
- Легкосплавные диски
- Качественная отделка салона
Ka+ Zetec
Ka+, с 2016 годаПросторный пятидверный Ka+ с хорошей оснасткой.
- Пять дверей и пять мест
- Часто — кондиционер и легкосплавные диски
- Часто — мультимедийная система SYNC
Ka+ Active
Ka+, с 2018 годаВерсия Ka+ в стиле кроссовера
- Увеличенный клиренс
- Пластиковые защитные элементы кузова
- Поперечины на крыше багажника
Сравнение второй генерации и комплектаций Ka+
| Ka Studio | Ka Zetec | Ka+ Zetec | Ka+ Active | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для самого скромного бюджета | Для города | Для семьи | Любителям стиля кроссовера |
| Кузов | 3-дверный | 3-дверный | 5-дверный | 5-дверный |
| Руль слева (чаще всего) | Металлик | Легкий сплав | Легкий сплав | Легкий сплав |
| Двигатель | 1.2, около 69 л.с. | 1.2 или 1.3 TDCi | 1.2, около 70–85 л.с. | 1.2 или 1.5 TDCi |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ | €€ |
Для самого скромного бюджета и города подойдет вторая генерация Ka с двигателем Zetec. Если нужно больше места для пассажиров и багажа, стоит рассмотреть Ka+ — он значительно практичнее.
Плюсы
- Компактный, легко управляемый и удобный для парковки в городе
- Низкий расход топлива
- Недорогие и легко доступные запчасти
- Ka+ — просторный в своем классе
Минусы
- В первом и втором поколениях мало места сзади и в багажнике
- Слабые двигатели в городе
- Первое поколение склонно к коррозии
Частые вопросы
Подходит ли Ford Ka для поездок по городу?
Подходит, но двигатели 1.2 и 1.3 не слишком мощные, поэтому на трассе при обгоне или с полной машиной может не хватать мощности. Если часто ездите на большие расстояния, лучше выбрать Ka+ или более крупный автомобиль.
Чем Ford Ka отличается от Fiat 500?
Второе поколение Ka и Fiat 500 производятся на одном заводе, имеют много общих деталей и те же двигатели. Отличаются внешним видом, салоном и настройками подвески, а на рынке подержанных автомобилей Ka часто дешевле.
Это тот же Ka?
Нет. Ka+ — это другой автомобиль — более крупный пятидверный хэтчбек, созданный на другой технической базе и продававшийся в Европе под именем Ka. Он практичнее трехдверного Ka, но менее игривый.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
