English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda MSX 125 Grom: поколения, двигатель и что проверить при покупке подержанного
Honda MSX 125 (в других рынках — Grom) — с 2013 года выпускается небольшой мотоцикл объёмом 125 см³ с колёсами 12 дюймов, ставший одним из самых популярных «мини» мотоциклов. Рассмотрим поколения, технику и что важно проверить при покупке подержанного.
MSX 125 кратко
MSX 125 — компактный, лёгкий, весёлый мотоцикл с механической коробкой передач и небольшими колёсами. Он предназначен для города и развлечений, а не для длительных поездок.
Благодаря небольшому объёму и мощности он подходит водителям категории A1, а малый вес и низкое сиденье делают его удобным и для новичков.
Поколения — в чём разница
Первое поколение (с 2013 года) имело воздушное охлаждение, 125 см³ двигатель, четырёхступенчатую коробку и традиционный дизайн. Поздние модели получили ABS и мелкие улучшения по экологическим нормам.
Второе поколение (около 2021 года) выделяется более современным дизайном, LED-фарами, цифровой приборной панелью и пятиступенчатой коробкой. На рынке подержанных чаще встречаются экземпляры первого поколения.
Двигатель и коробка передач
Двигатель — одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 125 см³, четырёхтактный с впрыском топлива. Его мощность составляет около 7 кВт (около 9–10 л.с.), что соответствует лимитам категории A1.
Коробка передач — механическая; в первом поколении четырёхступенчатая, в более позднем — пятиступенчатая. Сцепление ручное, поэтому мотоцикл нужно уметь управлять как обычным механическим мотоциклом.
Что проверить при покупке подержанного MSX 125
Эти мотоциклы часто тюнингуют, меняют систему выпуска или даже двигатель, поэтому поинтересуйтесь, что было изменено, и проверьте, соответствует ли это документам и требованиям категории A1.
Осмотрите цепь и звездочки, пластик (часто остаются следы от падений), шарниры рулевой колонки, тормоза и аккумулятор. Проверьте работу сцепления и переключения передач — должно быть плавно, без рывков и скрипов.
Из-за малого размера многие экземпляры эксплуатируются агрессивно — поинтересуйтесь о сервисе, интервалах замены масла и проверьте номер рамы.
Версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем то, что чаще всего встречается в Европе.
MSX 125
2013–2020 гг.Базовая версия первого поколения.
- Четырехступенчатая коробка передач
- Воздушно охлаждаемый двигатель 125 см³
- Часто — ABS в зависимости от года
MSX 125 (nauja karta)
С 2021 г.Обновленная версия.
- Пятиступенчатая коробка передач
- Светодиодные фары и цифровый дисплей
- ABS
Сравнение версий
| MSX 125 (2013–2020) | MSX 125 (nuo 2021) | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для города, развлечений, первого мотоцикла | Для тех, кто хочет более современного оснащения |
| Количество передач | 4 | 5 |
| Фары | Галогенные | LED |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ |
Большинству покупателей подойдет первая версия MSX 125 с ABS — дешевле и надежнее. Если важно новое оснащение — выбирайте более новую версию.
Плюсы
- Малый вес, легкое управление
- Двигатель подходит для категории A1 и экономичен
- Низкое сиденье, подходит для новичков
- Хорошо сохраняет стоимость
Минусы
- Маленький и ограниченный комфорт для пассажира
- Не подходит для длительных поездок по автомагистралям
- Часто тюнингуется и повреждается от падений
Частые вопросы
Какая категория нужна для MSX 125?
Мотоцикл объемом 125 см³ и мощностью около 7 кВт обычно подходит для категории A1. Точную информацию уточните по документам.
Подходит ли MSX 125 для поездок?
Для коротких поездок — да, но маленький размер колес и ограниченная мощность ограничивают скорость и комфорт для длительной езды.
Чем MSX 125 отличается от Grom?
Это один и тот же модель: название MSX 125 используется в Европе, Grom — в Северной Америке и Азии.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
