English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda MSX 125 Grom: generácie, motor a čo overiť pri kúpe použitého
Honda MSX 125 (inými slovami — Grom) — od roku 2013 vyrábaný malý motocykl s objemom 125 cm³ a kolies s priemerom 12 palcov, ktorý sa stal jedným z najobľúbenejších „mini“ motocyklov. Prehliadneme generácie, techniku a to, čo je dôležité overiť pri kúpe použitého.
MSX 125 krátko
MSX 125 je kompaktný, ľahký a zábavný motocykl s manuálnou prevodovkou a malými kolieskami. Je určený pre mesto a zábavu, nie pre dlhé cesty.
Vďaka malému objemu a výkonu je vhodný pre vodičov kategórie A1, a malá hmotnosť a nízka sedadlo robia z neho motocykl vhodný aj pre začínajúcich.
Generácie — v čom sa líšia
Prvá generácia (od roku 2013) mala vzduchom chladený motor s objemom 125 cm³, štvorstupňovú prevodovku a tradičné vybavenie. Neskoršie modely dostali ABS a drobné úpravy podľa noriem pre ochranu životného prostredia.
Druhá generácia (okolo roku 2021) sa vyznačuje novším dizajnom, LED svetlami, digitálnym prietokovým panelom a päťstupňovou prevodovkou. Na trhu s použitými vozidlami sa najčastejšie vyskytujú exempláre prvej generácie.
Motor a prevodovka
Motor je jednovalcový, vzduchom chladený štvorťahový s objemom 125 cm³ a vstrekovaním paliva. Jeho výkon dosahuje približne 7 kW (okolo 9–10 k), čo zodpovedá limitom kategórie A1.
Prevodovka je mechanická; v prvej generácii štvorstupňová, v neskoršej päťstupňová. Riadenie je ručné, preto je potrebné motocykl ovládať ako bežný mechanický motocykl.
Čo overiť pri kúpe použitého MSX 125
Často sa týchto motocyklov upravuje, menia výfukový systém alebo dokonca motor, preto sa uistite, čo bolo zmenené, a overte, či to zodpovedá dokumentom a požiadavkám kategórie A1.
Prehľadnite reťazec a hviezdičky, plasty (často sa nachádzajú stopy z pádu), spojky, brzdy a akumulátor. Otestujte spustenie a prevodovku – má byť hladké, bez skripu a klzania.
Vďaka malým rozmerom sa mnoho exemplárov využíva agresívne – uistite sa o servise, intervaloch výmeny oleja a overte číslo rámu.
Verzie
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame to, čo je v Európe najčastejšie.
MSX 125
2013–2020Základná verzia prvej generácie.
- Štyriprevodová skriňa
- Vzduchom chladený motor 125 cm³
- Často – ABS podľa rokov
MSX 125 (nauja karta)
od roku 2021Obnovená verzia.
- Päťprevodová skriňa
- LED svetlá a digitálny displej
- ABS
Porovnanie verzií
| MSX 125 (2013–2020) | MSX 125 (nuo 2021) | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre mesto, zábavu, prvý motocykl | Pre tých, ktorí chcú modernšieho vybavenia |
| Počet prevodov | 4 | 5 |
| Svetlá | Halogénové | LED |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodný prvý model MSX 125 s ABS – lacnejší a spoľahlivý. Ak je dôležitá nová výbava – vyberte si novšiu verziu.
Výhody
- Malá hmotnosť, ľahké ovládanie
- Vhodný pre kategóriu A1 a ekonomický motor
- Nízka sedacia, vhodná pre začinajúcich
- Dobré udržiava hodnotu
Nevýhody
- Malý a obmedzený komfort pre cestujúcich
- Nevhodný pre dlhé cesty po diaľnici
- Často tunovaný a poškodený z pádu
Časté otázky
Akú kategóriu potrebuje MSX 125?
Motocykel s objemom 125 cm³ a výkonom okolo 7 kW je obvykle vhodný pre kategóriu A1. Presné informácie nájdete v dokumentoch.
Je MSX 125 vhodný pre cestovanie?
Pre krátke cesty — áno, no malý rozmer kolies a výkon obmedzujú rýchlosť a komfort pri dlhšom jazde.
Čo MSX 125 odlišuje od Grom?
Je to rovnaký model: názov MSX 125 sa používa v Európe, Grom v Severnej Amerike a Ázii.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
