Honda MSX 125 Grom

MSX 125 kort fortalt

MSX 125 er en kompakt, lett og morsom motorcykel med manuell girskifte og små dekk. Den er ment for bykjøring og moro, ikke lange turer.

På grunn av den lille sylindervolumet og effekten er den egnet for førere i A1-kategorien, mens den lille vekten og den lave setet gjør den behagelig for nybegynnere.

Generasjoner — hva er forskjellene

Første generasjon (fra 2013) hadde en luftkjølt 125 cm³-motor, fire gir og tradisjonell interiør. Senere modeller fikk ABS og små forbedringer for å møte miljøstandarder.

Andre generasjon (ca. 2021) skiller seg ut med nyere design, LED-lykter, digital instrumentpanel og fem gir. Brukte modeller er ofte fra første generasjon.

Motor og girskifte

Motoren er en enkelt-sylindret, luftkjølt 125 cm³ firetaktsmotor med bensininnsprøytning. Den yter omtrent 7 kW (ca. 9–10 hk), noe som passer innenfor A1-kategorien.

Girskifte er manuelt; fire gir i første generasjon, fem gir i senere modeller. Girskifte er manuelt, så du må kunne kjøre en vanlig manuell motorcykel.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt MSX 125

Disse motorsyklene blir ofte tunet, og eksosystemet eller til og med motoren byttes ut, så spør etter hva som er endret, og sjekk om det stemmer overens med dokumentene og kravene i klasse A1.

Sjekk kjeden og stjernene, plastdelene (vanlige skader etter fall), styreleddene, bremsene og batteriet. Test girkassen og girskifte — det må være glatt, uten sprekker og slitasje.

På grunn av sin lille størrelse blir mange eksemplarer kjørt aggressivt — spør etter servicehistorikken, oljeskiftintervaller og sjekk rammenummeret.

Versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir det som vanligvis finnes i Europa.

Sammenligning av generasjoner

For de fleste kjøpere passer første generasjon MSX 125 med ABS — billigere og pålitelig. Hvis ny utstyr er viktig, velg en nyere generasjon.

Vanlige spørsmål