Honda MSX 125 Grom: generationer, motor og hvad man skal kontrollere når man køber brugt
Honda MSX 120 (i andre markeder — Grom) — siden 2013 har denne lille 125 cm³ motorcykel med 12-tommers hjul været en af de mest populære "mini" motorcykler. Vi kigger på generationerne, teknikken og hvad man skal kontrollere når man køber brugt.
MSX 125 kort fortalt
MSX 125 er en kompakt, let og sjov motorcykel med manuel gearkasse og små hjul. Den er beregnet til byen og fornøjelse, ikke lange ture.
På grund af den lille motor og effekt er den egnet til A1-kategorien, mens den lille vægt og lave sædehøjde gør den behagelig for nybegyndere.
Generationer — hvad er forskellen
Første generation (siden 2013) havde en luftkølet 125 cm³ motor, firetrins gearkasse og traditionel udstyr. Senere modeller fik ABS og mindre forbedringer i overensstemmelse med miljønormer.
Anden generation (ca. 2021) skiller sig ud med et nyt design, LED-lygter, digital instrumentbræt og femtrins gearkasse. Brugte modeller er ofte fra første generation.
Motor og gearkasse
Motoren er en enkeltcylindret, luftkølet 125 cm³ firetaktsmotor med brændstofindsprøjtning. Den yder omkring 7 kW (ca. 9-10 hk), hvilket passer til A1-kategorien.
Gearkassen er manuel; firetrins i første generation og femtrins i senere modeller. Gearskiftet er manuelt, så man skal kunne køre en almindelig manuel motorcykel.
Hvad man skal kontrollere når man køber brugt MSX 125
Disse motorcycler bliver ofte tunet, og udstødningssystemet eller endda motoren kan være ændret, så spørg efter, hvad der er blevet ændret, og kontroller, om det overensstemmer med dokumenterne og A1-kategorien.
Kontroller kæden og stjernerne, plastikken (hyppige skrammer fra fald), styreleddet, bremserne og batteriet. Test gearkassen og gearskiftet — det skal være glat, uden knirk og slir.
På grund af den lille størrelse bruges mange eksemplarer aggressivt — spørg efter service, olieskiftintervaller og kontroller rammenummeret.
Versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver, hvad der oftest findes i Europa.
MSX 125
2013–2020Den første generations basisversion.
- Firetrins gearkasse
- Luftkølet 125 cm³ motor
- Ofte — ABS efter år
MSX 125 (nauja karta)
Fra 2021Opdateret version.
- Femtrins gearkasse
- LED-fyr og digital instrumentbræt
- ABS
Sammenligning af versioner
| MSX 125 (2013–2020) | MSX 125 (nuo 2021) | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | Til byen, fornøjelse, første motorcykel | Til dem, der ønsker mere moderne udstyr |
| Antal gear | 4 | 5 |
| Fyrlygter | Halogen | LED |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€€ |
For de fleste købere passer den første generation af MSX 125 med ABS — billigere og pålidelig. Hvis nyt udstyr er vigtigt, så vælg en nyere generation.
Fordele
- Lav vægt, nem at styre
- En motor, der passer til kategori A1 og er økonomisk
- Lav sædehøjde, egnet for begyndere
- Bevarer sin værdi godt
Ulemper
- Lille og begrænset komfort for passageren
- Ikke egnet til lange køreture på motorvejen
- Ofte tunet og skadet af fald
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken kategori kræves for MSX 125?
En 125 cm³ motorcykel med omkring 7 kW passer normalt til kategori A1. Tjek de præcise detaljer i dokumenterne.
Er MSX 125 egnet til køreture?
Korte ture — ja, men lille hjuldiameter og begrænset effekt begrænser hastighed og komfort på længere ture.
Hvad adskiller MSX 125 fra Grom?
Det er samme model: MSX 125 er navnet i Europa, Grom i Nordamerika og Asien.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























