Hyundai i30 GD

i30 кратко

Первое поколение i30 (FD) появилось в 2007 году. Модель разрабатывалась в европейском техническом центре Hyundai в Германии, а автомобили для Европы в основном производятся на заводе Hyundai в Ношовицах, Чехия.

i30 предлагается в кузовах пятидверный хэтчбек и универсал; в поколении GD была и трёхдверная версия, а в поколении PD появился пятидверный лифтбек i30 Fastback и самая спортивная версия — i30 N.

Во многих европейских странах Hyundai предоставляет на новые автомобили гарантию на 5 лет без ограничения пробега, которая переходит к следующему владельцу, если автомобиль обслуживался в соответствии с требованиями производителя. Для более нового PD стоит проверить, действует ли гарантия.

GD и PD — чем отличаются

Поколение GD (2012–2017) — аккуратный, хорошо оснащённый и простой в обслуживании автомобиль. В 2015 году он был обновлён: изменён передок, появилась семиступенчатая двойная сцепление коробка передач и более спортивная версия i30 Turbo с двигателем 1.6 T-GDi (186 л.с.).

Поколение PD (с 2017 года) — более престижный, тихий и безопасный автомобиль с меньшими турбированными бензиновыми двигателями и большим количеством систем помощи при вождении. Обновление 2020 года принесло новый передок, большие экраны и лёгкие гибриды на 48 В.

Для небольшого бюджета подойдёт хорошо ухоженный GD после обновления 2015 года, но для большинства покупателей лучший выбор — PD, особенно после обновления 2020 года.

Двигатели и коробки передач

В GD чаще всего встречаются бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 (1.6 GDi — около 135 л.с.) и дизельные 1.4 и 1.6 CRDi (около 90–136 л.с.).

В PD до 2020 года — 1.0 T-GDi (120 л.с.), 1.4 T-GDi (140 л.с.), 1.4 MPi (100 л.с.) и 1.6 CRDi (около 95–136 л.с.). После обновления — 1.0 T-GDi (120 л.с.), 1.5 DPi (110 л.с.), 1.5 T-GDi (160 л.с.) с системой 48 V и 1.6 CRDi (115–136 л.с.). i30 N оснащён двигателем 2.0 T-GDi (250–280 л.с.).

Коробки передач — 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый робот (7DCT). В лёгких гибридах предлагается и умная механика iMT, где сцепление управляется электронно, а с 2021 года i30 N можно найти с 8-ступенчатым роботом.

Что проверить при покупке подержанного i30

Коробка 7DCT должна работать плавно, без рывков и вибраций; с механикой — проверьте сцепление и педаль сцепления. В дизелях, которые часто ездят по городу, проверьте фильтр твёрдых частиц (DPF) и EGR.

Для двигателей с прямым впрыском (GDi, T-GDi) важно вовремя менять масло — уточните историю обслуживания. i30 N часто эксплуатируются активно, поэтому внимательно оцените тормоза, шины, сцепление и подвеску.

Пробег проверяйте по записям технического обслуживания и сервисов, а остаток гарантии и отзывные кампании — у официального представителя Hyundai по VIN-коду.

Комплектации

Названия комплектаций Hyundai различаются в зависимости от страны и года; мы указываем названия, используемые в Германии, которые часто встречаются среди автомобилей, ввезенных в Литву.

Сравнение комплектаций поколения PD

Большинство покупателей выбирают Trend с двигателем 1.0 или 1.5 T-GDi или 1.6 CRDi. N Line стоит рассмотреть за стильный дизайн, а i30 N — если вы ищете действительно спортивный автомобиль.

Частые вопросы