Lotus Elan M100

Elan M100 кратко

Первая Elan (1962–1975) была классическим спортивным автомобилем с задним приводом. Вторая, M100, появилась в 1989 году и была совершенно другой: с передним приводом, двигателем и коробкой передач от Isuzu.

M100 выпускался в кузове двухместного кабриолета с тканевой крышей. Он славится отличным управлением и балансом, хотя передний привод изначально вызвал сомнения у поклонников Lotus. Позже, с 1996 по 1999 год, он выпускался в Южной Корее как Kia Elan.

Версии и обозначения

Сначала модель продавалась как Elan S1, затем в Великобритании — как Elan S2. Часто упоминается и версия SE, которая имела более мощный турбированный двигатель.

Из-за небольшого тиража и сложной истории автомобили различаются по годам и рынкам, поэтому точную версию всегда проверяйте по документам.

Двигатель и коробка передач

M100 оснащается 1,6-литровым двигателем Isuzu DOHC, предлагаемым с турбонаддувом (около 165 л.с.), а в некоторых версиях — без него и с меньшей мощностью. Коробка передач — пятиступенчатая механическая.

Конструкция — стеклопластиковый кузов на стальном каркасе, легкий автомобиль. Это обеспечивает отличное управление, но ремонт кузова требует специалиста.

Что проверить при покупке Elan M100

Осмотрите металлический кузов на предмет ржавчины, особенно в нижней части, а также трещины на лобовом стекле и следы ремонта. Проверьте крышу и уплотнители.

Проверьте двигатель, турбину (если есть), систему охлаждения, коробку передач и электрику. Запчасти для таких моделей найти сложнее, чем для популярных, поэтому стоит выбирать автомобиль с хорошей историей обслуживания.

Комплектации

Названия могут отличаться в зависимости от года и рынка; ниже — наиболее часто встречающиеся.

Сравнение версий Elan M100

Если вы ищете более быстрый и динамичный вариант, выбирайте SE. S1 / S2 подойдут тем, кому важна меньшая цена и простая механика.

Частые вопросы