English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Executive: поколения 1967–1970 гг., двигатели и что проверить
Pontiac Executive — большой американский автомобиль, выпускавшийся с 1967 по 1970 год. Он заменил Star Chief и занял место между Catalina и Bonneville. В статье мы рассмотрим варианты кузовов, двигатели и то, что важно знать при поиске классического Executive.
Executive вкратце
Название Executive заменило долго выпускавшийся среднеклассовый модель Star Chief. В 1966 году все автомобили этого класса Pontiac назывались Star Chief Executive, а с 1967 года остался только Executive. Эта модель имела более роскошную отделку, больше стандартного оборудования, более длинную колесную базу и кузов, чем более дешевый Catalina, но не была такой роскошной, как Bonneville.
Executive делил колесную базу и размеры с Bonneville. Это был наименее популярный полноразмерный Pontiac: в 1967 году было выпущено 35 491 экземпляр, в 1968 году — 32 597, в 1969 году — 25 845, а в 1970 году — 21 936. В 1971 году его заменил Bonneville.
Варианты кузовов и годы
Executive предлагался в виде четырехдверного седана с колонками, двухдверного хардтопа купе, четырехдверного хардтопа седана и универсала "Safari" (с двумя и тремя рядами сидений). Кабриолета не было.
Универсалы Executive Safari отличались от Catalina и Bonneville Safari искусственной деревянной отделкой по бокам.
Двигатели и коробки передач
Механическая Executive была почти идентична Catalina. Стандартный двигатель — 400 куб. дюймов (около 6,6 л) V8 с двухкамерным карбюратором (265 л.с.). В качестве опции предлагался более мощный V8 — до 428 HO, который до 1969 года развивал около 390 л.с., а в 1970 году появился V8 объёмом 455 куб. дюймов (около 7,5 л) с 370 л.с.
Стандартная коробка передач — трёхступенчатая механическая с рычагом на руле, а в 1967–1968 годах можно было заказать и четырёхступенчатую коробку с рычагом Hurst на полу. Однако у 98% Executive была трёхступенчатая автоматическая коробка Turbo Hydra-Matic.
Что проверить при покупке Executive
Главное — коррозия: осмотрите раму, пол, пороги, днище багажника и крылья. Эти автомобили большие и тяжёлые, поэтому состояние подвески, рулевого механизма и тормозов также очень важно.
Обычно детали Executive совпадают с Catalina и Bonneville, поэтому запасные части найти легче, но уникальные элементы интерьера, например, имитация дерева на универсале, могут быть трудно найти. Сверьте VIN и номер двигателя.
Комплектации
Executive не имела отдельных комплектаций, поэтому приводим варианты кузова.
4 durų sedanas
1967–1970Четырехдверный седан с колонкой.
- Стандартный V8 двигатель (400 куб. дюймов)
- В основном — автоматическая коробка передач
- Более роскошная отделка, чем у Catalina
2 durų kietaviršis
1967–1970Двухдверное купе без колонки.
- Более спортивный внешний вид
- Тот же V8 двигатель
- В основном — автоматическая коробка передач
4 durų kietaviršis
1967–1970Четырехдверный хардтоп.
- Без стойки между дверями
- Просторный салон
- В основном — автоматическая коробка передач
Safari
1967–1970Универсал.
- Варианты с двумя и тремя рядами сидений
- Искусственная деревянная отделка по бокам
- Большой багажник
Сравнение исполнений Executive
| 4 durų sedanas | 2 durų kietaviršis | 4 durų kietaviršis | Safari | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Классический ежедневный автомобиль | Для стиля и внешнего вида | Для комфорта и пассажиров | Для семьи и грузов |
| Кузов | Седан с колоной | Купе | Седан с жестким верхом | Универсал |
| Двигатель | V8, 400+ куб. дюймов | V8, 400+ куб. дюймов | V8, 400+ куб. дюймов | V8, 400+ куб. дюймов |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€ | €€€ |
Большинству покупателей больше всего подойдет четырехдверный седан или седан с жестким верхом. Купе и Safari встречаются реже и стоят дороже.
Плюсы
- Более роскошная отделка, чем у Catalina
- Мощный V8 двигатель
- Классический американский дизайн
- Редкий по сравнению с Catalina и Bonneville
Минусы
- Высокий расход топлива
- Очень большой и тяжелый автомобиль
- Низкий уровень безопасности по современным стандартам
Частые вопросы
Чем Executive отличается от Catalina и Bonneville?
Executive имел более роскошную отделку и более длинный кузов, чем Catalina, но не был таким роскошным, как Bonneville, с которым делил колесную базу.
Сколько было выпущено Executive?
Всего за четыре года было выпущено около 116 тысяч экземпляров: в 1967 году — 35 491, в 1968 году — 32 597, в 1969 году — 25 845, в 1970 году — 21 936.
Что изменилось в Executive?
В 1971 году его сменил Bonneville.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
