Pontiac Executive

Executive kort fortalt

Navnet Executive erstattet den langvarig produserte mellomklasse-modellen Star Chief. I 1966 fikk alle Pontiac-modeller i denne klassen navnet Star Chief Executive, og fra 1967 ble det bare Executive. Denne modellen hadde en mer luksuriøs interiør, mer standardutstyr, lengre akselavstand og lengre karosseri enn den billigere Catalina, men var ikke like luksuriøs som Bonneville.

Executive delte akselavstand og dimensjoner med Bonneville. Dette var den minst populære fullstørrelses Pontiac: 35 491 enheter ble produsert i 1967, 32 597 i 1968, 25 845 i 1969 og 21 936 i 1970. I 1971 ble den erstattet av Bonneville.

Karosserivarianter og år

Executive ble tilbudt som en firedørs sedan med kolonne, to-dørs hardtop coupé, firedørs hardtop sedan og «Safari» stasjonsvogn (med to og tre seterader). Det var ingen kabriolet.

Executive Safari stasjonsvogner skilte seg fra Catalina og Bonneville Safari med kunstig trepaneling på sidene.

Motorer og girbokser

Mechanisk Executive var nesten identisk med Catalina. Standardmotoren var 400 kubikk tommer (ca. 6,6 liter) V8 med dobbelt karburator (265 hk). Man kunne velge sterkere V8-motorer opp til 428 HO, som produserte rundt 390 hk frem til 1969, og i 1970 kom det en 455 kubikk tommer (ca. 7,5 liter) V8 med 370 hk.

Standard girkassen var en 3-trinns manuell med vippestang ved rattet, men i 1967–1968 kunne man bestille en 4-trinns girkasse med Hurst-vippestang på gulvet. Likevel hadde nesten 98 % av Executive-modellene en 3-trinns automatisk Turbo Hydra-Matic girkasse.

Hva man skal sjekke når man kjøper en Executive

Det viktigste er korrosjon: Sjekk ramme, gulv, dører, bagasjerom og karosseripaneler. Disse bilene er store og tunge, så tilstanden på fjæring, styreanlegg og bremsene er også svært viktig.

Vanligvis er delene til Executive de samme som for Catalina og Bonneville, så det er lettere å finne reservedeler, men unike interiørdetaljer, som for eksempel treimitasjon, kan være vanskelig å finne. Sjekk VIN-nummeret og motorens nummer.

Utstyrsvalg

Executive hadde ikke spesifikke utstyrsvalg, så vi presenterer karosserivariantene.

Sammenligning av Executive-karrosserivarianter

For de fleste kjøpere passer en fire-dørs sedan eller hardtop best. Kuppé og Safari er sjeldnere og dyrere.

Vanlige spørsmål