English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Executive: 1967–1970 gadu versijas, dzinēji un ko pārbaudīt
Pontiac Executive — liels amerikāņu automobiļis, ražots no 1967. līdz 1970. gadam. Tas nomainīja Star Chief un ieņēma vietu starp Catalina un Bonneville. Šajā rakstā apskatīsim kārbu variantus, dzinējus un ko jāzin, meklējot klasisko Executive.
Executive īsi
Executive nosaukums nomainīja ilgi ražoto vidēji līmeņa Star Chief modeli. 1966. gadā visi šīs klases Pontiac tika saukti par Star Chief Executive, bet no 1967. gada palika tikai Executive. Šis modelis bija ar labāku apdali, vairāk standarta aprīkojuma, garāku riteņu bāzi un garāku kārbu nekā iepriekšējais Catalina, taču nebija tik labi apgādāts kā Bonneville.
Executive dalījās Bonneville riteņu bāzi un izmēriem. Tas bija mazāk izplatītais pilnā izmēra Pontiac: 1967. gadā tika ražoti 35 491 vienumi, 1968. gadā — 32 597, 1969. gadā — 25 845, bet 1970. gadā — 21 936. 1971. gadā to nomainīja Bonneville.
Kārbu varianti un gadi
Executive piedāvāja četru durvu sedanu ar kolonu, divu durvu hardtop kupē, četru durvu hardtop sedanu un „Safari“ universālu (divu un trīs sēdvietu rindām). Kabrioletu nebija.
Executive Safari universāļi atšķīrās no Catalina un Bonneville Safari ar mākslīgo koku apdali sānos.
Dzinēji un pārvadāšanas kārbas
Mehāniski Executive bija gandrīz identisks Catalina. Standarta dzinējs — 400 kubikpēdu (apmēram 6,6 l) V8 ar divkameru karburatoru (265 AG). Varēja izvēlēties spēcīgāku V8 — līdz 428 HO, kas līdz 1969. gadam sasniedza apmēram 390 AG, bet 1970. gadā parādījās 455 kubikpēdu (apmēram 7,5 l) V8 ar 370 AG.
Standarta pārvadāšanas iekārta — 3 ātrumu mehāniskā ar svirpi pie stūres, bet 1967.–1968. gadā varēja pasūtīt arī grīdas montētu 4 ātrumu iekārtu ar Hurst svirpi. Tomēr 98 % Executive modeļiem bija 3 ātrumu automātiskā Turbo Hydra-Matic iekārta.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājies Executive
Galvenais — korozija: pārbaudiet rāmi, grīdu, durvis, bagāžnieka dibu un spārnus. Šie automobili ir lieli un smagi, tādēļ pakabes, stūres mehānisma un bremžu stāvoklis arī ir ļoti svarīgs.
Parasti Executive detaļas sakrīt ar Catalina un Bonneville, tādēļ rezervdetaļas atrast ir vieglāk, bet unikālas apdares detaļas, piemēram, universāla meda imitācija, var būt grūti atrastas. Pārbaudiet VIN un dzinēja numurus.
Komplektācijas
Executive nebija atsevišķām komplektācijām, tādēļ sniedzam kūrmas variantus.
4 durų sedanas
1967–1970Četru durvju sedans ar kolonnu.
- Standarta V8 dzinējs (400 kubiku collas).
- Visbiežāk — automātiskā pārvadīšana.
- Pretīgāka apdare nekā Catalina.
2 durų kietaviršis
1967–1970Divu durvju kupē bez kolonnas.
- Sportiskāka izskats.
- Tas pats V8 dzinējs.
- Visbiežāk — automātiskā pārvadīšana.
4 durų kietaviršis
1967–1970Četru durvju sedans.
- Be kolonnas starp durvīm
- Platībs interjers
- Visbiežāk — automātiskā pārvadīšana.
Safari
1967–1970Universāls.
- Divu un trīs rindu sēdekļu varianti
- Mākslīgais koks šonās
- Liels bagāžnieks
Executive korpusa variantu salīdzinājums
| 4 durų sedanas | 2 durų kietaviršis | 4 durų kietaviršis | Safari | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērots | Klasiskam ikdienas automobīlam | Stilam un izskatam | Komfortam un pasažieriem | Ģimenei un kravām |
| Korpuss | Sedans ar kolonnu | Kupe | Sedans ar hardtop | Universāls |
| Dzinējs | V8, 400+ kubikcentimetri | V8, 400+ kubikcentimetri | V8, 400+ kubikcentimetri | V8, 400+ kubikcentimetri |
| Cenas lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€€ | €€ | €€€ |
Dažiem pirkējiem vislabāk piemērojas četru durvu sedans vai hardtop. Kupe un Safari ir reti un dārgāki.
Priekšrocības
- Pretīgāka apdare nekā Catalina.
- Spēcīgs V8 dzinējs
- Klasiskais amerikāņu dizains
- Retāks nekā Catalina un Bonneville
Trūkumi
- Liels degvielas patēriņš
- Ļoti liels un smags automašīna
- Zems drošības līmenis pēc mūsdienu standartiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras Executive no Catalina un Bonneville?
Executive bija ar pārlūksnaināku interjeru un garāku korpusu nekā Catalina, bet nebija tik pārlūksnains kā Bonneville, ar kuru dalījās riteņu bāzi.
Cik daudz tika izgatavots Executive?
Kopā četros gados tika izgatavoti apmēram 116 tūkstoši eksemplāru: 1967. gadā — 35 491, 1968. gadā — 32 597, 1969. gadā — 25 845, 1970. gadā — 21 936.
Kāds bija pakeitums Executive?
1971. gadā to nomainīja Bonneville.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
