Renault Kangoo

Kangoo вкратце

Kangoo выпускался в трёх поколениях: I (1997–2007), II (2008–2021) и III (с 2021 года). Каждое поколение предлагало пассажирскую версию с задними окнами и сиденьями, а также грузовую — фургон II поколения назывался Kangoo Express, а III поколения — Kangoo Van. В обеих последних версиях были и электрические модификации: Kangoo Z.E. и Kangoo E-Tech Electric.

Kangoo ценится за прямоугольный, очень просторный салон, сдвижные боковые двери и простую, недорогую в обслуживании технику. По той же технике выпускаются и модели Mercedes-Benz Citan, а также Nissan (NV250, Townstar), поэтому запасных частей хватает.

II и III поколения — в чём разница

II поколение (2008–2021) значительно больше и удобнее первого. Пассажирские автомобили имеют сдвижные двери с обеих сторон, а сзади — поднимающуюся крышу или двустворчатые двери. Была и удлинённая семиместная версия Grand Kangoo. В 2013 году автомобиль обновили — изменили переднюю часть и некоторые детали салона.

III поколение (с 2021 г.) шире, тише и значительно современнее: в салоне больше комфорта, характерного для легкового автомобиля, есть системы помощи при вождении и более современная мультимедиа. Грузовой Kangoo Van может иметь дверь с правой стороны без средней стойки (Open Sesame), что облегчает загрузку длинных грузов. Позже вернулся и более длинный семиместный Grand Kangoo.

На вторичном рынке в основном представлены автомобили второго поколения — они дешевые и простые, но часто бывают сильно изношенными. Третье поколение дороже, но по комфорту и безопасности ближе к легковым автомобилям.

Двигатели и коробки передач

Во втором поколении наиболее популярным был дизельный двигатель 1.5 dCi (около 70–110 л.с.). Бензиновые — 1.6 16V (около 105 л.с.), а после рестайлинга — 1.2 TCe (около 115 л.с.). В большинстве автомобилей — 5 или 6-ступенчатая механическая коробка; автоматы встречаются редко.

В третьем поколении предлагаются дизельные двигатели 1.5 Blue dCi (около 75–115 л.с.) и бензиновые 1.3 TCe (около 100–130 л.с.); более мощные версии могут иметь автоматическую коробку EDC. Для двигателей Blue dCi требуется жидкость AdBlue.

Электрический Kangoo Z.E. (II поколение) чаще всего оснащается батареей на 22 или 33 кВт·ч, поэтому его реальный запас хода невелик. III поколения E-Tech Electric с батареей около 45 кВт·ч проезжает значительно больше.

Что проверить при покупке подержанного Kangoo

Многие Kangoo использовались как рабочие автомобили, поэтому оценивайте состояние осторожно и проверяйте по записям техосмотров и сервисов. Осмотрите замки и петли сдвижных дверей, пол багажника или грузового отсека, сиденья и подвеску — от нагрузки они часто изнашиваются.

Двигатель 1.5 dCi чувствителен к качеству масла: слишком длинные интервалы замены могут повредить поршни, поэтому важно, чтобы масло менялось регулярно, а двигатель работал ровно и без посторонних шумов. Проверьте форсунки, двухмассовый маховик (если он есть), а также фильтр твердых частиц (DPF) и клапан EGR.

При покупке электрического Kangoo Z.E. обязательно выясните, принадлежит ли аккумулятор автомобилю или был арендован, и проверьте его состояние. Осмотрите кузов на предмет ржавчины в области порогов и арок колес, особенно на более старых автомобилях.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе комплектации пассажирского Kangoo.

Сравнение комплектаций

Для большинства покупателей лучший выбор — хорошо ухоженный II поколения Expression с двигателем 1.5 dCi. III поколение стоит рассмотреть, если важны комфорт, системы безопасности и современная мультимедиа.

Частые вопросы