English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 240: легендарный седан и универсал, версии и проверка
Volvo 240 — один из самых известных моделей Volvo, выпускавшийся с 1974 по 1993 год в кузовах седан, купе и особенно популярный универсал. Рассмотрим версии, двигатели и что важно проверить перед покупкой такого автомобиля.
240 кратко
Volvo 240 прославился благодаря прочной конструкции, безопасности и долговечности. Многие из них ездили по десять лет, а универсал (245) стал символом семейных и бизнес-автомобилей.
Сегодня 240 уже классический автомобиль. При должном уходе он может быть повседневным, но требует больше внимания, чем современная техника.
Какую версию выбрать
Модель выпускалась долго, поэтому есть много вариантов: седан (244), универсал (245) и купе (242). Универсал обычно дороже из-за практичности и спроса.
При покупке обратите внимание на год: более поздние автомобили имеют лучшее оснащение и улучшенную технику, но ранние проще и иногда дешевле. Главное — состояние кузова.
Двигатели и коробки передач
Бензиновые двигатели — 2.0 и 2.3 литра, включая турбо-версии. Дизельные — 2.4 литра с шестью цилиндрами, которые сочетались с турбонаддувом. Мощность двигателей варьируется в зависимости от года и рынка.
Коробки передач — 4 или 5-ступенчатая механика (некоторые с овердрайвом) или 3–4-ступенчатый автомат. Полный привод делает автомобиль сбалансированным и надежным.
Что проверить при покупке 240
Основной риск — коррозия. Осмотрите пороги, арки колес, задние крылья, багажник и крепления подвески.
Проверьте двигатель и коробку передач, электрику, топливную систему и подвеску. Неисправности старой техники могут проявиться неожиданно.
Попросите документы, проверьте VIN и убедитесь в подлинности. Для классических автомобилей это важно.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые версии.
DL
все годыБазовая комплектация с простой оснасткой.
- Простая отделка
- Часто — стальные диски
- Часто — механическая коробка
GL
все годыПопулярная комплектация с большим комфортом.
- Часто — улучшенная отделка
- Часто — электрорегулируемые зеркала
- Часто — диски из лёгкого сплава
GLE
все годыВысшая комплектация с богатой оснасткой.
- Часто — кожаная или велюровая отделка
- Часто — электрические стеклоподъемники
- Часто — климат-контроль
Turbo
с 1981 г.Более мощная версия с турбонаддувом.
- Турбированный двигатель
- Часто — более спортивная подвеска
- Часто — дополнительное оснащение
Classic
1993 г.Последняя серия производства с полным оснащением.
- Часто — полное оснащение
- Специфическая отделка
- Часто — лучшее оснащение
Сравнение версий
| DL | GL | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневного использования | Комфорт | Езде на повседневной основе |
| Колеса (чаще всего) | 14–15 дюймов | 14–15 дюймов | 15 дюймов |
| Салон | Базовый | Лучшая отделка | Спортивный |
| Двигатель | 2.0–2.3 бензиновый | 2.0–2.3 бензиновый | Turbo |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€€ |
Наилучший выбор для большинства покупателей — хорошо сохранившийся седан GL или универсал с чистой историей. Турбо-версия живее, но требует больше ухода.
Плюсы
- Прочная и долговечная конструкция
- Классический дизайн и практичность универсала
- Простая техника, хорошо знакомая мастерам
- Ассортимент запчастей (особенно от других моделей Volvo)
Минусы
- Риск коррозии
- Недостатки старой техники
- Уровень безопасности и комфорта соответствует своему времени
Частые вопросы
Подходит ли Volvo 240 для повседневного использования?
Да, если в хорошем состоянии, но старый автомобиль требует больше ухода. Для большинства это второй или выходной автомобиль.
Чем 240 отличается от 740?
740 — более поздняя и современная модель с другой конструкцией. 240 — старше, проще и в классическом стиле.
Универсал лучше седана?
Универсал практичнее и удобнее, поэтому часто дороже. Седан дешевле и имеет хороший багажник.
Обновлено 2026-10-17 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
