Volvo EX30

EX30 вкратце

EX30 был представлен в 2023 году, а первые автомобили достигли европейских покупателей в конце 2023 — начале 2024 года. Он создан на платформе SEA для электромобилей группы Geely. Сначала автомобили производились в Китае, позже производство началось и в Бельгии, на заводе в Генте.

Это компактный, городской автомобиль: короткий, легко маневрирующий, с минималистичным салоном. Почти все функции управляются через один центральный экран — отдельной приборной панели за рулём нет. На заднем ряду и в багажнике места немного, поэтому EX30 больше подходит для одного или двух человек или как второй автомобиль в семье.

Версии и обновления

EX30 имеет одну генерацию, поэтому различаются не поколения, а версии. Single Motor и Single Motor Extended Range оснащены задним приводом и одним электромотором мощностью около 270 л.с. Twin Motor Performance имеет два мотора, полный привод и более 420 л.с. — это один из самых быстрых Volvo, когда-либо выпускавшихся.

Позже был представлен EX30 Cross Country — с немного большим клиренсом, защитными элементами кузова и двумя двигателями. В течение первых месяцев программное обеспечение неоднократно обновлялось удаленно: добавлены функции и исправлены ошибки ранних автомобилей.

Батареи, пробег и зарядка

Single Motor оснащается меньшей, примерно 51 кВт·ч LFP (литий-железо-фосфатной) батареей, а Extended Range и Twin Motor Performance — большей, примерно 69 кВт·ч NMC батареей. По данным производителя (WLTP), версия с меньшей батареей проезжает около 340 км, с большей — около 450–480 км.

На самом деле, особенно на трассе, пробег оказывается меньше, а зимой часто приходится считать на 20–30 % меньше, чем летом. EX30 с меньшей батареей больше подходит для города, а при частых поездках между городами стоит выбирать Extended Range.

Зарядка осуществляется через разъем CCS2: переменным током обычно до 11 кВт, на быстрых зарядных станциях — меньшая батарея до примерно 130 кВт, большая — до примерно 150 кВт. Холодная батарея заряжается медленнее, поэтому зимой перед быстрой зарядкой её стоит подогреть.

Что проверить при покупке подержанного EX30

Запросите отчет о состоянии батареи (SoH) в сервисе Volvo или у диагноста и сравните указанный пробег при заряде батареи до 100 % с данными нового автомобиля. Уточните, как часто использовалась быстрая зарядка.

Убедитесь, что установлены последние обновления программного обеспечения, и протестируйте центральный экран, камеры, вспомогательные системы вождения и приложение для телефона. Проверьте, есть ли в комплекте зарядный кабель, и протестируйте зарядку переменным и постоянным током.

Поскольку автомобили ещё новые, стоит проверить оставшуюся гарантию производителя. Осмотрите шины, тормозные диски (в электромобиле они могут ржаветь, так как используются реже) и историю кузова по VIN-коду.

Комплектации и версии

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе комплектации EX30.

Сравнение версий EX30

Для большинства покупателей лучший выбор — Extended Range: большая батарея позволяет спокойно ездить и между городами. Single Motor подходит для тех, кто ездит в основном по городу, а Twin Motor Performance — для тех, кто ищет ускорения и полного привода.

Частые вопросы