Volvo S90

S90 коротко

Нынешний S90 выпускается с 2016 года и построен на платформе SPA, которую также используют Volvo XC90 и V90. Название S90 уже использовалось в 1997–1998 годах, но это совершенно другой автомобиль — на вторичном рынке речь почти всегда идет о самом последнем поколении.

S90 ценится за тихий и роскошный салон, удобные сиденья, просторный задний ряд и обилие систем безопасности. Он больше ориентирован на комфортные поездки, чем на спортивную езду, а все двигатели — четырехцилиндровые, объемом 2.0 л.

До и после рестайлинга: в чем разница

Первые S90 (2016–2020) оснащались мультимедийной системой Sensus с вертикальным сенсорным экраном, светодиодными фарами с фирменным «молотом Тора» и широкой гаммой дизельных и бензиновых моторов. Это самые популярные и доступные S90 на вторичном рынке.

У рестайлинговых машин 2020 года появились новые бамперы, задние фонари с динамическими указателями поворота, улучшенная система очистки воздуха в салоне и мягкие гибриды (B4, B5, B6). У самых свежих экземпляров также установлена более современная мультимедийная система на базе Google.

Примерно с 2022 года названия комплектаций изменились: на смену Momentum, Inscription и R-Design пришли Core, Plus и Ultimate. На вторичном рынке по-прежнему чаще встречаются старые названия.

Двигатели и коробки передач

До рестайлинга чаще всего встречаются дизели D3 (около 150 л. с.), D4 (около 190 л. с.) и D5 (около 235 л. с., с полным приводом), бензиновые T4, T5 и T6, а также подзаряжаемый гибрид T8 Twin Engine (около 390–410 л. с., полный привод).

После рестайлинга основу гаммы составляют мягкие гибриды B4 и B5 (дизельные и бензиновые), а также бензиновый B6, в то время как подзаряжаемый гибрид был переименован в T8 Recharge. Поздние версии T8 получили батарею увеличенной емкости и больший запас хода на чистом электричестве. Дизельные автомобили Volvo не выпускает с 2024 года.

Большинство S90 оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Более мощные версии и все подзаряжаемые гибриды комплектуются полным приводом (AWD), остальные чаще всего имеют передний привод.

Что проверить при покупке подержанного S90

Проверьте мультимедийную систему: у ранних машин Sensus порой работает задумчиво или перезагружается, поэтому уточните, обновлялось ли ПО. Протестируйте камеры, Pilot Assist и другие ассистенты вождения.

У дизельных машин, которые много эксплуатировались в городе, проверьте сажевый фильтр (DPF), а у более свежих дизелей — еще и систему AdBlue. У подзаряжаемого гибрида T8 проверьте работу зарядки, отсутствие ошибок по гибридной системе и реальный запас хода на электротяге.

Если на машине установлена пневматическая задняя подвеска, убедитесь, что она не проседает во время стоянки. Проверяйте пробег по записям техосмотра и сервисной истории, а широкие колесные диски с низкопрофильной резиной — на предмет повреждений.

Комплектации

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска; ниже приведены комплектации, наиболее распространенные в Европе.

Сравнение комплектаций S90 (2016–2022)

Для большинства покупателей лучший выбор — S90 Inscription с двигателем D4 или B4: это наиболее удачное для данной модели сочетание комфорта и цены. R-Design стоит выбирать ради внешности, а T8 — только при условии регулярной зарядки.

Частые вопросы